胶南到天门的长途汽车发车时刻表

杏林工业区、海沧投资区众多外来员工的客运任务都落在杏林长途汽车站的身上。那时没有动车，私家车也非常少，长途汽车是返乡的选择。它们的退出似乎是一场悄无声息的告别，就如通告里的寥寥数字。
时代的浪潮奔涌向前，动车、私家车、网约车等的日新月异，让长途客运失去了曾经的辉煌。归家的路，我们已经有了更多更好的选择。家在，返乡的心就在。

愿你我的春运返乡路越来越顺！背景同安汽车站前身 系陈嘉庚创办1951 年初，同安长途汽车站在华侨商办同美汽车股份有限公司和民办同溪汽车公司的基础上组建而成，站址在同安西桥路 34 号。1957 年，其迁移至西桥路 145 号。1960 年迁移至官员山土楼仔角周。
2016 年 12 月，从同安区同美路 2 号搬迁至同安区工业集中区的过渡车站。据《同安县志》记载，1951 年至 1957 年，同安汽车站客货运输均靠过路车；1958 年，车站才始发班车至泉州、漳州、安溪、集美、角尾（今角美）。1982 年至 1983 年是同安汽车站发班车较多的时期，日均 47 班，分别开往福州、漳州、泉州、安溪等地。

集美长途汽车站位于集美区银江路 159 号，于 2000 年开始使用。杏林长途汽车站位于集美区杏前路 130 号，于上世纪 90 年代后开始使用。【。
在我们粤西茂名地区，以前是没有高铁的。往回倒退5-10年，普通打工人要到珠三角来工作，通常是坐那种长途的大巴车。大巴车刚开始是卧铺，后来，为了安全起见，改为座位的了。

但是当天下雪了，路况并不好，到了晚上十点左右，大巴只是开到江苏盐城附近。正在闭目养神的高某某听到驾驶大巴车的司机刘某某接到一个车载电话，说是要接这趟大巴车上的一个乘客，已经在高速公路岚山出口等着了，询问大巴车什么时候能到。刘某某回答说天气不好开得慢，还在盐城附近，让对方耐心等候。
打来电话的是董女士，她的丈夫就是那名看起来像是喝醉酒了的中年男乘客郭某某。坐在高速公路岚山出口外的车里，董女士非常的担心。董女士的丈夫郭某某是浙江人，今年45岁。

婚后两人常年在日照工作，育有一个17岁的女儿和一个12岁的儿子。因为郭某某的父亲在杭州住院，于是他两周前赶去陪护。这天清早，郭某某的父亲打电话给董女士，说郭某某看起来消瘦不少，走路也没劲，感觉有点不舒服。
董女士赶忙打电话给丈夫询问情况，得到的回答是感觉不舒服老想睡觉。心疼的董女士提出带着孩子去杭州，陪丈夫检查一下。但是丈夫认为父亲正在住院，带孩子过来也麻烦，不如他回日照检查。

董女士是从大巴车司机处得知马先生是车主，但是潍坊交运和车主马先生均否认了车辆存在挂靠，主张涉案客车的承包人并非是马先生。董女士主张，潍坊交运将车辆内部发包给个人经营，没有在约定的时间或者合理的期限内（超过六个多小时）将郭某某安全的运输到约定地点岚山，并在运输过程中致郭某某死亡，应依法承担违约责任进行赔偿。潍坊交运方面则认为，郭某某的死亡系因其个人存在重大过错，董女士没有对死者进行尸检，也没有证据证明死者的死亡与潍坊交运存在因果关系。