发动机过热会对发动机造成一定的损伤。如果汽车发动机出现温度过高的现象,车主可以进行一些检查: 风扇马达不动或风扇离合器故障,无常降温。 三元催化器阻塞或管子破裂,造成排气受阻,导致引擎过热。 冷却系统的管子破裂,造成冷却剂流失,散热不能正常运作。 长期使用的水泵在高度磨损后,零件磨失脱落。 如果散热器的盖子压力不一,会造成弹簧松动,盖口无法紧密闭和。 节温器无常开关,通常是机械故障或冷却系统填充不完全而造成。也可能是更新的恒温器和原有的温度系数不同。
通常所说的混合动力一般是指油电混合动力,即燃料(汽油,柴油等)和电能的混合。 混合动力汽车是有电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车。 混合动力汽车的燃油经济性能高,而且行驶性能,混合动力汽车的发动机要使用燃油,而且在起步、加速时,由于有电动马达的辅助,所以可以降低油耗,简单地说,就是与同样大小的汽车相比,燃油费用更低。 而且,辅助发动机的电动马达可以在启动的瞬间产生强大的动力,因此,车主可以享受更强劲的起步、加速。同时,还能实现较高水平的燃油经济性。
汽车发动机的心脏: 如果说汽车的心脏是发动机,那么发动机的心脏就是曲轴,曲轴是发动机将热能转化成动能重要桥梁。 受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用。所以发动机的正时都是围绕曲轴来进行标定的。 如果我们的发动机出现了故障,需要拆卸正时链条或正时皮带,那么我们在重新安装皮带或链条的时候对发动机的正时进行重新“对表”就是重新匹配发动机的正时。 发动机的正时如果不对,轻则会导致车辆低速加速无力,发动机动力不畅,油耗增高等现象,重则会导致发动机活塞顶坏气门,导致发动机大修。