东莞厚街镇楼面高压注浆防水补漏施工

抹面抹面
基面清理干净，充分湿润后，r-1型材料加水（灰：水=1:0.4）搅拌均匀（不得含生料或团粒）成腻子状，用抹子或刮板迅速上层料（厚度1mm），涂层硬化后喷水湿养护，再上第二层料（厚度1mm），上料时稍用力使涂层密实。若还有局部渗水或有湿渍，只需在渗水或湿渍部位再加涂一层，直到不渗不湿。并注意搭接，每次配料不要太多（每次搅拌应在凝结前用完），以免造成浪费。涂层硬化后要进行湿养护3d。

防水的目的主要是自己家庭在使用流水时，会通过渗漏影响楼下的邻居。所以当自己家的屋顶漏水或渗水时，在自己的顶棚做防水是无济于事的，在您楼上邻居的地面做防水才有效果。住在一楼的用户虽然不用做防水，但是防水也能起到隔潮，隔湿等作用。　
防水的一般做法是：在原有的地面用水泥砂浆找平，待干燥后(指不潮湿)，用双组合成聚氨酯防水涂膜匀刷3遍或用改性沥青或玻璃丝布做两油一布处理。要求卫生间墙面做1.2-1.5m高，厨房不低于0.5m 　高，阳台以外墙窗台高度为准。　干燥后储水做24小时闭水封闭实验，确认无渗漏后进行地面施工。如果原有房间的地面或墙面遭到 　破坏，则进行防水处理和闭水封闭实验。

防水涂料的特点

⑴防水涂料在固化前呈粘稠状液态，因此，施工时不仅能在水平面，而且能在立面、阴阳角及各种复杂表面，形成无接缝的完整的防水膜；

⑵使用时无需加热，既减少环境污染，又便于操作，改善劳动条件；

⑶形成的防水层自重小，特别适用于轻型屋面等防水。

⑷形成的防水膜有较大的延伸性、耐水性和耐侯性，能适应基层裂缝的微小的变化。

⑸涂布的防水涂料，既是防水层的主体材料，又是胶粘剂，故粘结质量容易，维修也比较简便。尤其是对于基层裂缝、施工缝、雨水斗及贯穿管周围等一些容易造成渗漏的部位，极易进行增强涂刷、贴布等作业。

⑹施工时采用刷子、刮板等逐层涂刷或涂刮，故防水膜的厚度很难做到像防水卷材那样均一，防水膜的质量易受施工条件影响。因此，选用防水涂料时，须认真了解材料的性质和特征、使用方法、低单位面积用量和重复涂、刮的必要性，并认真考虑防水层各个细部的增强处理。

介绍一下高压灌浆施工流程：
1. 确定防水堵漏方案：
堵漏前进行现场调查，摸清现场施工情况，分析渗漏水的原因，查清漏水部位、裂缝、裂纹或穿孔的宽度、长度、深度和贯穿情况，并了解雨天和晴天的漏水情况，测量漏水的流量与流速等，通过充分调查，正确拟定堵漏方案，做好各项准备工作。
2、油性聚氨酯注浆材料与水即反应，由于水参与了反应，浆液不会被水稀释冲走，这是其他灌浆材料所不具备的优点，浆液在压力作用下，灌入混凝土缝隙或孔洞，同时向缝隙周围渗透，继续渗入混凝土缝隙，终形成网状结构，成为密度小，含水的弹性体，有良好的适应变型能力，止水性好。
3. 灌浆孔的设计和布孔：
灌浆孔的布孔有骑缝和斜孔两种形式，根据实际情况和需要加以选择，必要时两者并用。
（1）灌浆孔的设计：灌浆孔的位置，应使孔和漏水裂缝空隙相交，并选在漏水量大处。
（2）布孔原则：注浆孔眼的位置和数量，需根据不同漏水情况进行合理安排，以导出漏水为目的，在集中漏水处布孔，裂缝大、水流量大则孔距大，缝隙小则孔距小。
4. 打孔
可视施工条件采用手工和机械方法，一般是手工打孔和机械打孔并用。
5. 检查灌浆设备和管路运转情况
检查固结浆嘴的强度，疏通裂缝，进一步设定好灌浆参数（如凝胶时间、灌浆压力和配浆量等）。

注意事项：
（1）输浆管有足够的强度，装拆方便。
（2）所有操作人员穿戴必要的劳动保护用品。
（3）灌浆时，操作泵的人员应时刻注意浆液的灌入量，同时观察压力变化情况。一般压力突然升高可能由于浆液凝固、管路堵塞或由于浆液逐渐充填沉降缝，此时立即停止灌浆。压力稳定上升，但仍在一定压力之内，此时是正常的。有时出现压力下降情况，这可能是由于孔隙被冲开，浆液大量进入沉降缝深部所致，此时可持续灌浆。随着大量浆液进入缝隙，压力会逐渐上升并稳定。压力降低的另一个原因是由于封缝或管道接头漏浆造成的，需及时停止灌浆，进行处理。有时由于泵压力增大，将浆液压入沉降缝深处，使大量浆液流失，这时可调节浆液固结时间，使之缩短凝结时间或采用间歇灌浆的方法来减少浆液损失。
（4）灌浆所用的设备、管路和料桶分别标明。
（5）灌浆前应准备水泥、水玻璃等快速堵漏材料，以便及时处理漏浆跑浆情况。
（6）每次灌浆结束后，及时清洗所有设备和管道，灌浆结束后应用1：2水泥砂浆封闭灌浆孔。

化学灌浆是将一定的化学材料（无机或有机材料）配制成真溶液，用化学灌浆泵等压送设备将其灌入地层或缝隙内，使其渗透、扩散、胶凝或固化，以增加地层强度、降低地层渗透性、防止地层变形和进行混凝土建筑物裂缝修补的一项加固基础，防水堵漏和混凝土缺陷补强技术。即化学灌浆是化学与工程相结合，应用化学科学、化学浆材和工程技术进行基础和混凝土缺陷处理（加固补强、防渗止水），工程的顺利进行或借以提高工程质量的一项技术。