柴油发动机的优点是功率大、经济性能好。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方,每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个行程。但由于柴油机用的燃料是柴油,其粘度比汽油大,不易蒸发,而其自燃温度却较汽油低,因此可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。
发动机是汽车的心脏,是车辆的动力源,为汽车的行走提供动力。将燃料放在气缸中燃烧产生热能,气体膨胀,通过活塞、连杆和曲轴等元件将热能转变成机械能,产生旋转作用力,然后位于发动机后面的飞轮将力传递给变速器等机构,终才驱动车辆行走,简单的理解,发动机就是一个能量转换机构。
动力发动机工作原理:在车辆行驶之初,蓄电池处于电量饱满状态,其能量输出可以满足车辆要求,辅助动力系统不需要工作。电池电量低于60%时,辅助动力系统起动。当车辆能量需求较大时,辅助动力系统与蓄电池组同时为驱动系统提供能量。当车辆能量需求较小时,辅助动力系统为驱动系统提供能量的同时,还给蓄电池组进行充电。由于蓄电池组的存在,使发动机工作在一个相对稳定的工况,使其排放得到改善。