2023：成都到重庆的长途直达客车

成都到重庆长途直达客车

　　从明天也就是除夕开始，总站的班次将有所，除夕当日下午3点之前，总站在中短途线路和公交线路上都留有收尾的班车，大年初一在聊城、莱芜、商河等线路上都有值班的车辆，大年初二省内线路基本恢复正常，大年初三省外的线路基本恢复正常，大年初六所有的线路全部恢复正常。

　　客运服务品牌是以运输服务价值观为核心,以职业道德为准则，以创造旅客满意、旅客忠诚度、增强企业竞争力为目标，以形成全员共同服务价值认识和行为规范为内容的文化，贯穿于运输企业为旅客提供服务的全，是企业的灵魂和核心。

业务范围：

1、客运、包车旅游；

2、宠物托运、货物快运、急件快递等；

3、超大行李仓，可零担货运、托运、活体运输、水产品运输等。

服务优势：

1、本车为超豪华软卧，铺位新，铺位宽，铺位上面全纯棉，冬不冷夏不热，四季乘坐都舒服。

2、车上配备有冷暖空调、气囊、减震、车载电视、饮水机、卫生间，让你的出行舒适、方便、快捷，让您只有家的温馨，没有旅途的疲惫。

3、司机，驾龄均超过15年的老牌驾驶员，熟悉路线，驾车技术成熟老练，为您安全快速到达目的地提供保障。

选择正规班车，就是选择了平安，选择了放心。我们以完成任务为己任，以耽误客人行程为耻辱，以乘客的安全和便捷为首要目标，努力打造舒适的乘车，乘客的乘车，为您提供、安全的乘车服务，使您的旅途更加愉快。

 汽车客运车站应对措施

 面对高铁挑战，汽车客运车站要认清形势，充分认识发展高铁是时代的必然要求，铁路崛起，汽车客运车站下降回归是必然趋势。要进一步转变思想观念，树立与铁路相互补充、接驳、差异化竞争的思想意识，坚持“正视现实、扬长避短、错位发展、转型创新”的思路。不与铁路运输在综输通道上正面竞争，不与铁路争夺通道干线运输上的主导地位，而是充分发挥汽车客运车站网络覆盖面大、门到门服务和机动灵活性的优势，做足短途、做细中途、做好长途，短途为主，中长途补充，分担社会客运，打造具有汽车客运车站特色的经营优势。

2023：成都到重庆的长途直达客车　　欢迎大家转发并参与讨论。“转载请注明出处”。长途汽车站“路”向何方面对客运市场收缩，青岛客运行业加快转型，不断拓展定务、商贸、物流、旅游等业务板块，更好匹配市场需求随着高铁、、车的快速发展，旅客运输市场版图不断重塑。

   通过对动车组和汽车客运车站的优劣势对比不难看出，汽车客运车站巩固并扩大动车组丢下的和辐射不到的客运市场,并努力成为动车组的延伸工具,来旅客运输的完整需要,为自身赢得新的市场空间，是完全做的。可以采取以下措施:

 坚守中短途客运阵地。要扬短(短途)避长(长途) , 积极发展中短途班线以及延伸某些班线至乡镇站点补员等，充分发挥道路客运“点对点、门到门”，点多、面广、灵活、方便的服务优势。