冷藏集装箱市场前景及规模趋势分析
近几年消费者越来越挑剔食品的情况在欧洲地区愈演愈烈。美国、欧盟组织和欧洲各国相继制订一整套用来管理和调整冷链全过程,实际上是食品生产全过程的法规,也就是说把食品冷链全过程变成食品供应链每一个环节无一例外的高标准操作规程。与此同时,原来以冷藏船为主的冷藏食品运输模式正在迅速而又稳定地转化为以冷藏集装箱为主的运输模式,从而引发供应链中的一场革命,原来冷链中规模宏大的冷藏船队正在以螺旋状迅速减少。
冷藏集装箱出租是指集装箱增加了冷藏功能后对外出租的一种方式,早期很多食品两地运输的距离过长,路上花的时间过久导致变质损坏,慢慢的人们就在集装箱里面增加了冷藏功能,这就是冷藏集装箱的来源。现在陆运或者海运冷藏集装箱的使用率都很高,已经变成了一种通用的运送工具。
冷冻集装箱使用注意什么?
1、冷冻集装箱在装货过程中,在检查冷冻装置,确认冷冻机已停止运转;
2、货物预冷:在装货前,要对冷冻集装箱内使用的垫木和其他衬垫材料要预冷,并要对货物应进行预冷处理,并预冷到运输要求的温度,因冷箱设计制冷能力有限,仅能用于保持货物的温度。如果货物温度过高,将使制冷系统超负荷工作,导致该系统出现故障,影响货物安全。
3、关于冷藏集装箱预冷:一般情况冷藏集装箱不应预冷,因为预冷过的冷藏集装箱一打开门,外界热空气进入冷藏集装箱遇冷将产生水汽凝结,水滴会损坏货物外包装和标签,在蒸发器表面凝结的水滴影响制冷量。但在冷库的温度与冷藏集装箱内温度一致,并采用“冷风通道”装货时,可以预冷集装箱。
4、预检测试(PTI):每个冷藏集装箱在交付使用前应对箱体、制冷系统等进行全面检查,冷藏集装箱清洁、无损坏、制冷系统处于佳状态。经检查合格的冷箱应贴有检查合格标签。
5、装箱前准备工作:根据不同易腐货物应确认下述事项:佳温度设定;新鲜空气换气量设定;相对湿度设定;运输总时间;货物体积;采用的包装材料和包装尺寸;所需的文件和单证等。
6、装箱前及装货时应注意:设定的温度应正确;设定的新鲜空气换气量应正确;设定的相对湿度应正确;装箱时制冷系统应停止工作;箱内堆装的货物应低于红色装载线和不超出T型槽的垂直面;箱内堆装的货物应牢固、稳妥;箱内堆装货物的总重量应不超过冷箱大允许载重量;冷藏集装箱装货后总重量(包括附属设备的重量)在运输途中不应超过任一途经国的限重。
7、脱离制冷时间:各种运输方式之间的交接可能出现短途运输或制冷系统故障,造成停止制冷。对冷冻和冷藏保鲜货物短时间地停止制冷状态是允许的。许多产品出现几小时的停止制冷可以接受,但并非所有货物都如此。对任何冷藏货物均不允许出现长时间地停止制冷。对特种货物和温度敏感货物应保持制冷系统连续工作,避免任何温度波动造成货物质量下降
人们常用二手冷藏集装箱运输和保存易腐蚀货物(蛋白质制品或新鲜水果和蔬菜)。在日常使用中,很多人称它为“冻柜”,误认为它跟家用冰箱一样,可以在短时间内完全冷冻货物并长时间保持。实际上,这种认知是错误的,只对了其中一半。
冷藏集装箱架构都是由镀锌钢制作而成的,集装箱内部是由复合板和铝板想结合的具有非常好的隔热效果,能够保存好集装箱内部的冷气。冷藏集装箱内部的温度按照国际惯例是在-30度到12度,如果运输的是肉质食品就可以将温度调低冰冻起来,如果运输的是水果之类的温度就不能太控制在5度上下即可。
运输车队在集装箱运输中扮演重要角色,通过装卸、运输集装箱完成货物在陆地上的流动。在国际海运中,集装箱与其他运输装置相比,它具有一系列无可比拟的优势,自一个多世纪以来逐渐成为国际货运不可或缺的工具,被称为运输发展史上伟大的“运输革命”。