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不求十人坐一次、但求一人坐十次
8月23日消息，在众多民营企业纷纷借助资本运作拼抢快递市场的当下，然而曾经我国寄递业的顶梁柱邮政却往往被忘在脑后。而今，这位哥卯足了劲，似乎正打算借由深化寄递事业改革卷土重来。据《证券日报》近日报道，在邮政与铁塔战略合作签约仪式上，邮政董事长刘爱力在接受采访时表示，邮政EMS将在明年引入战略投资者，启动IPO，并将确保三年之内成功上市。从邮政今年以来的一些动向来看，不难发现在邮政深化寄递事业改革的布局上，上市仅仅是其中一步。

中期来看，在较长时间竞争环境下，借由资本市场使得本身开始具有规模及效率优势的企业，有可能重围形成寡头垄断。寡头企业通过优化产品结构、延伸收益链条、提升经营效率提升企业利润率，促进快递企业业绩再次高成长。在长期，我们认为未来快递行业依旧存在高速发展机会，走过消费互联网时代，产业互联网或是发展大势，B2B将带来快递行业新一轮爆发增长。投资建议短期来看，依旧看好快递行业的高速发展带来的高估值，维持行业买入评级。如该班次免票儿童计划已用完，请改乘其它班次或购买儿童票　中新网北京10月11日电(李赫) “弯腰、驼背”这组原本多用在大爷大妈身上的形容词正越来越多的和年轻人“结缘”。不同于老年人由于骨质疏松而引发的驼背，年轻人驼背大部分是因为工作或学习中长期不正常坐姿导致，也称姿势性驼背。

包裹到达目的地，收件人签收包裹后，快递员只需拍张底单的照片，上传系统自动识别并保存，不再需要把底单撕下来。系统会根据上传表单的识别结果，自动统计快递员的送件情况以及有没有漏件，让快递员不再花大量时间核对底单，可以把更多的时间用在送快递上。对财务人员来说，不再一摞一摞地整理底单，直接统计快递底单的双层PDF文档就可以了。需要查询某张底单时，只需输入快递编号、地址或收件人电话等信息，便可检索出表单快速完成稽核，大大提升财务结算效率。

记者佟郁摄""/2016/1222/资料图：11月22日，“梦园泳池慧至天医”访谈活动在天津医科大学举行。该校康复医学系学生傅园慧与师生共谈泳池记忆与青春理想。记者佟郁摄孰重孰轻：现役运动员应谨防“捧杀”上述讨论产生的一个重要原因，就是因为在频繁涉足节目的体育中有一些仍然是现役运动员。不过，傅园慧曾不止一次对媒体表示不会进军圈，并称自己的职业是运动员而非“网红”。同样，虽然曝光率很高，但马龙等运动员还是会挤时间练体能。
进站客运经营者因故不能发班的，应当提前1日告知客运站经营者，双方要协商调度车辆顶班。第四十七条　公共客运经营者应当落实生产责任制，履行下列生产职责：（五）拒绝乘客付费的。　　价格合理。公司严格，内部培训，公司员工都能做到视客户是我们的一切，视客人与货物为私有财产而提供好的保护和服务。公司随车备有反馈单，随时了解运输中的意见和建议，可签回单，同时建立客户档案、客户走访卡、定期走访客户，了解客户需求，完善我们的服务。


据透露，一般一辆大货车所承载的货物，需要五六小车才能倒进去，一个来回就是25元，其中去重载15元，回空载10元，这无形中就增加了100多元的费用。关键的是，过去在黄河南，不用过黄河，大部分客户都是到物流基地自提。田军说，而现在，70%的客户要求送货上门，费用又增加了。另外，时间成本也增加了不少。由于建邦黄河大桥经常堵车，过去一辆小车一天能送三四趟货，而现在只能送两三趟;很多司机听说要到城区送货就不愿去，因为他们按送货趟数、吨数、公里数计算薪酬，到城区送货会少赚很多。

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