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当前，我国经济呈现出新常态，物流行业也正在进入新常态的阶段，面对新的挑战，温州积极谋划，出台《215年温州市现代物流业发展行动计划》，打造物流升级版，以转型升级应对经济新常态。据了解，温州经济总量大，自然资源少，原材料采购和产成品销售两头在外，形成的货物流量，需要现代物流业支撑。但就目前情况看，温州市物流企业规模小，竞争力弱，服务能力不强，物流成本居高不下，物流仍然处于传统阶段。根据《计划》，今年全市将实现物流业增加值38亿元左右，物流业增加值占全市服务业增加值比重达16.8%左右，全年安排物流建设项目29个、计划完成投资17.9亿元；新增3：级以上物流企业6家，建设2个社区电商服务网点和4个农村电商服务网点，对接洽谈2家以上物流企业，开展中小物流企业联盟试点1-2家。

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胶南到滁州客车物流结构的不合理将给社会造成的环境污染。在过去的传统物流时代，当货物的不适当流动达到一定程度，就会超过环境的负载能力。传化智联云仓项目部总经理张寒冰告诉记者，相较于传统物流，现代物流是一个共享化、信息化的过程，传化智能物流恰恰兑现了该绿色发展理念。走出传化云仓，满载订单的物流服务商通过化仓储网络已找好了下一站目的地。传化云仓将国内各个城市的闲置仓库利用起来，联接成一个巨型仓库，实现货物就近入库，就近配送，从而降低运输和仓储成本，大大提高运输效率。

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同时苏宁已在1多个乡镇布局1余家易购直营店，根据新一年苏宁物流的规划，今年苏宁将加大布局范围，实现直营店数量翻番。苏宁物流授权服务站将在今年借助易购直营店统一规划、连片开发的布局和规划进行落地，推动直营店店长注册个体户挂靠苏宁物流，承担片区物流配送任务，推动本地化物流运力建设，推进农村地区商品次日达。为解决农村物流分散性强、成本高等问题，苏宁物流将优化调拨车运行路线，将多个直营店、服务站串成线，一辆车即可覆盖全部片区的服务站，实现低成本调拨。