广告牌是拉动系统中,启动下一个生产工序,或搬运在制品到下游工序的一个信号工具。这个术语在日语中是“信号”或“信号板”的意思。泛指一切传递广告信息的户外媒体。媒体大小按实际环境而定。店招,门头,外立面的画面可以手工绘制、电脑制作或在纸上印刷的方式制作。 广告牌的材料一般都是用:方管,角钢,等焊接而成。可有三维板,灯布,吸塑,汽车烤漆,扣板,铝塑板等等广告的规格每个小区都不一样的,工商和城管都没有做出规定,具体要看房子的外部结构。
有些广告牌的外形是三角形的,因此也被称为三角广告牌。提取广告牌指示把零件运输到下游工序。通常有两种形式:内部广告牌和供应商广告牌。当初,在丰田市市区里,这两种形式都广泛使用卡片,然而当精益生产广泛应用之后,那些离工厂较远的供应商,就改为采用电子形式的广告牌了。要创造一个拉动系统,同时使用生产和提取广告牌:在下游工序,操作员从货箱中取出个产品的时候,就取出一张提取广告牌并将它放到附近的一个广告牌盒里。当搬运员回到价值流上游的库存超市时,把这块提取广告牌放到另一个广告牌盒里,指示上游工序再生产一箱零件。只有在“见不到广告牌,就不去生产,或者搬运产品”的情况下,才是一个真正的拉动系统。
单立柱广告所起的作用就是不断增强和扩大广告发布的度和到达率。而上面所提的事项也正好证明了这一点。户外单立柱广告牌作为一个辅助媒体,如果户外广告的创意是基于电视广告的某个画面,它的回忆率要比预期高很多,因为它可以唤起和加深消费者脑海里对电视广告的记忆。它比电视广告更有效,更成功。
高速单立柱广告牌颜色的选择:
色彩在户外广告设计上,有的影响力。它与消费心里,消费者情绪有客不可分的关系。我们就先从颜色的运用来谈谈高速公路单立柱广告牌的设计应注意些什么?人从远处能够看清楚颜色的顺序是红、黄、绿、白,容易看清的牌面是黑、黄、红、白、绿、白、蓝白、黑白等(分子为表面颜色,分底色)。因此,户外广告,宜用深浓醒目或对比强烈的颜色,方能在远距离或高速行进或短时间内引人注意,而不宜用淡色或细纹进行画面的设计。再从国内高速公路已有的单立柱广告牌来看,实际上很多企业的高速公路单立柱广告牌都成功的运用了色彩设计,例如:‘玲珑轮胎’、“华帝烯具”、“恒源祥服饰”等等,所以当设计时,掌握色彩之对比差异,实为成改之关键。
单立柱是广告牌面的支撑,其作用是将广告牌面的自重及风荷载产生的倾覆力矩传递至基础结构,立柱的形式有钢架结构和单立柱结构等形式,目前主要以单立柱结构为主,其设计要求结构强度、防雷、防腐等要求,立柱的外径一般为1m_1.2m,壁厚一般为10mm_12m
单立柱广告牌的上部结构需要定期的进行刷漆保养,其中上部结构的设计年限应满足广告审批文件的要求,上部结构主要要钢结构,其结构设计年限不宜太长,一般不宜超过15年。
长期拆除立柱广告牌,如有需要,请联系
广告牌拆除公司是从事工厂、房屋、楼房拆除的公司。从事建筑物梁、板、柱钢筋混凝土无损静力切割,复杂改造工程的链式、蝶式无损切割施工,大型液压钳拆除,水钻排孔静力切割施工,桥梁拆除切割。
广告牌施工组织实施:
工艺流程:四车道封道→→搭设防护措施→→拆除覆面铁皮→→拆除立柱钢管及剪刀撑等→→验收。主要施工方法人工拆除从顶层向下拆除,直至拆除至底部,人工拆除部分要遵循“先铁皮,后立柱”的原则,拆除中应尽量划小拆除单元,严禁大面积,大重载的拆除,确保施工安全。
楼顶广告牌拆除主要因为以下原因:
1.城市规划,城建改造;
2.牌年数已久,楼顶牌维修不划算;
3形式过时,改换新形式,这就包括拆除制作;
大型广告牌的使用时间都限的,过了期限,大型牌拆除,拆除时要注意以下相关事项:
1、拆除前应认真检查广告牌有无电气线路联接,若有立即通知电气人员将其拆除。拆除后方可作业。
2、拆除前在中心柱四周搭设脚手架,便于人员作切割作业。
3、拆除前用三根棕绳将牌的三个角将其锁定,人工调整不使牌与吊车杆干涉
4、拆除牌大型厚度为3MM的面板至地面。
5、在大型广告牌与中心柱的底部用火焊割断。吊车吊起三角牌至地面,吊起三角牌定确认三角牌与中心柱完全割断脱离。
6、后拆除广告牌的余下的中心柱。