在广大的农村地区,救援力量的分散和救援经费的缺乏,紧急救援装备数量不足,技术落后,尤其是相当一部分的乡镇卫生院没有救护车,部分县级医院的救护车也已超期服役。一旦发生重大交通事故,这些地区只好从其它地方调集救援设备(如车辆拆破器),救援车辆不能及时出发和选择佳的救援路径,对事故现场的不熟悉,延误了事故的救援时间,严重延误了宝贵的救援时间。中国道路交通事故救援机构如交警、保险公司、普通救援企业等所属的救援车形成统一调配,也可提高救援效率。
构建全国自驾车流通服务平台,借鉴国际化运营实践经验,在管理模式、服务标准等方面,提供支持和技术保障。构建汽车道路救援网,为自驾车出行提供保障,统一建设全国自驾游道路救援服务站作为化服务网络,提供快捷的拖车救援服务、建设自驾游活动基地或营地、承担为自驾车出行者提供服务保障的重大责任。
目前中国汽车维修救援市场主要面临以下一些问题:一是救援企业小、散、弱,各自为政,难成气候;二是服务不规范、价格不统一,宰客现象不断;三是人们对汽车救援行业的认知度不高;四是一些企业从业人员素质低,救援手段落后,无法提供的救援服务。
困境救援:这类情况一般指车辆行驶脱离正常路面,包含牵引,清障,吊车。由于困境设计问题较复杂,救援难度不定,价格幅度差异很大。难度较小的如:车辆轮胎被卡住了,拖车牵引拽出该位置即可正常。难度较大如:全车都陷入泥地,或者落入河中,需要大型吊车甚至配合多人操作。
道路救援服务(破碎拖车、事故拖车、新车托运),根据汽车的实际情况,可以通过各种方式供应拖车,如软拖车、硬拖车、四轮马车和全车后部。将在不泄露汽车信息的情况下,将汽车拖至地点。
12122是全国高速公路报警救援电话。它的服务项目多种多样,这类救援大部分根据道路、时间、车辆系统进行收费。救援队接到购车人或相关部门共享的救援请求后,会根据所需救援车辆的位置计算本次救援需要行驶的道路,并根据车辆类型按照物价局的收费标准计算本次救援应收费用,告知购车人只有在购车人愿意的情况下才会前往救援。