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特别是粮食和农产品等物流已有一定的市场影响力和品牌特色，其中宿迁粮食物流中心作为省粮食物流规划重要枢纽，已被粮食局确定为黄淮海地区小麦物流四大节点之一。为了进一步壮大发展主体，该市加强了运河中心港产业园以及沭阳百盟物流园、泗阳临港物流园、泗洪现代物流园等大型综合物流园区建设投入；同时加大与物流企业的合作，该市交通物流和连云港港口集团成功联姻创建了通联物流园，万里物流与浙江传化集团达成合作共识，投资1亿元建设宿迁传化公路港。

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常德到杭州卧铺客车乘车信息近日，铁路总公司作出了深化铁路货运改革，推动铁路向现代物流转型发展的决策，并提出力争用3年左右时间将铁路发展成为世界的现代物流企业的目标。建立世界的现代化物流企业，不光看起来、听起来是个大课题，实际上也是铁路运输一次大变革，牵扯到运营模式的改变。操作起来肯定会存在很多问题，诸如体制、机制、思想、流程等环节的不适应。所以，铁路这次逆袭转身，需要拿出信心和决心，破除旧的桎梏，建立适应现代物流的运作体系。

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但新技术的快速运用有望扭转局面。在数据化方面，我国处于水平。的平台经济体量，数据驱动的社会化供应链，都是上未曾有先例的智慧物流创新。成功案例已经有不少。例如此前参观贵州大数据成果展时，一家互联网物流企业负责人介绍，他们通过互联网把3万货主和17万货车司机相联，打造覆盖的公路物流信息化平台，降低空驶率达6%。就此总结道：发展互联网+物流，可以增强物流业竞争力，也能大大降低企业成本、提高经济整体运行效率。