废油的再次利用离不开以下的五个步骤:
1、除水:将废机油收集到集油池除水后,置于炼油锅内,加热,将表面的明水排尽,使水分蒸发掉,油不翻动,油面冒出黑色油气即可。
2、酸洗:待油冷却至常温,在搅拌下缓慢地加入硫酸(浓度为92~98%左右),酸用量一般为油量的5~7%(系根据机油脏污程度而定)。加完酸后,继续搅拌半小时,然后静置12小时左右,将酸渣排尽。
3、碱洗:将经过酸洗的机油重新升温到80℃,在搅拌下加入纯碱(Na2CO3),充分搅拌均匀后,让其静置1小时,然后用试纸检验为中性时,再静置4小时以上,将碱渣排尽。
4、活性白土吸附:将油升温到120~140℃,在恒温和搅拌下加入活性白土(其用量约为油量的3.5%),加完活性白土后,继续搅拌半小时,在110~120℃下恒温静置一夜,第二天趁热过滤。
5、过滤:可采用滤油机过滤,过滤后即得合格油。如无滤油机,采用布袋吊滤法也可。
废油回收风险危险都大,可不是一种简单的事,一般如果营业机构不具有危险废物收集经营许可证,危险废物收集、贮存、处置、综合经营许可证的企业及个人不得私自收集、贮存、处理处置废矿物油。同时,无经营许可证或者不按照经营许可证规定从事收集、贮存、利用、处置危险废物经营活动的,由主管部门责令停止违法行为,没收违法所得,可以并处违法所得三倍以下的罚款。国外在废油净化再生研究生产中,主要是在滤芯方面优于国内。国内液压系统采用进口滤芯(3.5μm)后,因过滤压力过高开机时容易报警。另外国外的废油回收利用率也国内。
废油回收应注意几点:
(1)对各种不同种类、牌号的废油,分别收集存放。父的废油,随牌号略有差异,但可温存在一起。
(2)回收的工业废泊,不能与废内燃机油混存。含添加剂的废柴机油,不能与含添加剂的废汽机油混存。
(3)对氧化程度;同的废油,应分别收集不要混存。
(4)特殊用的废油,均应革收集存放如:变压器油、透平油、柴机油等。
(5)回收的废油中,不准泥有润滑脂类和动植物油脂。
(6)回收废油所用的容器应当,并注明标记严防日光爆晒。
(7)注意保瓦防止水杂混入造成再生困难。
(8)回收的废泊,在再生前均应测定主要理化指标如:粘度、闪点、酸位等,便于掌捏废油中轻质成份和标号及油品的液化程度。
废油的回收、再生不仅仅是节约,同时还是为了防止环境污染,废油只有少量能被生物分解,因此不恰当的处置会对自然环境造成危害。例如,将废油排入任何水体都会减少水中动植物赖以生存的氧气。另外,如果在没有任何控制的情况下燃烧废油,会产生有害气体和有害的燃烧残留物,对大气和土地污染也相当严重。实践证明,废油的回收、再生不仅仅在经济上有重大价值,而且在环保方面也有着重要意义。
回收的废机油很常常用于喷洒在容易扬尘的道路上,利用其粘合作用把尘土粘住,达到防尘的目的。但即便是将废机油喷洒在了道路上,在下雨时废机油也极易被雨水冲洗流入排水沟,终进入江河污染水质或渗入土壤,因此也会污染环境。其实,这些废润滑油经过适当工艺处理,除去变质成分及外来杂质污染物都可以成为再生润滑油,这种方法无论从技术、环境保护、资源合理利用以及经济角度看都是一种合适的处理方法。
废油净化再生工作对保护环境也有重要意义。目前我国各行业每年使用的润滑油就达千万吨,其中只有很小一部分经过收集、净化再生重新投入使用,其余大部分被燃烧。抛弃。这样的处理方法对环境造成了很大的污染,严重影响了生态环境,威胁着人们的正常生活。根据研究,废弃的矿物油能渗透到土壤里去。油液靠重力作用和表面活性的力量向土壤中扩散。扩散力的大小取决于底土的类型和结构、水温条件以及油品的密度、粘度、润湿能力、添加剂含量等。油品渗入土壤以后,形成一个“油块”,终与地下水水面相遇,溶解于地下水中,对地下水资源造成污染。氧和微生物对油液有一定的降解作用。但渗入地下的油液要经过相当长的时间,才能逐渐被降解或氧化。因此从保护环境这一点出发,对于用过的废油、废液,应严禁随便乱倒,乱洒。