标准海运冷藏集装箱在制冷过程中经常会出现一些故障,导致这些故障的原因很多。常见的几种故障及判定方法如下:
1、打开电源开关,如果制冷系统不工作,先应检查电源转换开关是否在你选择的电压上,电源插座是否插好,保险丝是否损坏;
2、打开电源开关,制冷机各系统工作,但是不制冷。这种情况下一般是没有制冷剂了;
3、开机后,制冷机工作几分钟自动停机,几分钟之后又自动开机,这种情况下多是缺少制冷剂。如果开机后20分钟以后,通过制冷剂显示镜可见气泡,即属于缺少制冷剂。如果,夏天出现自动停机情况,若不是缺少制冷剂,那么是冷凝器灰尘太多,或者是由于制冷剂过多造成的。
4、制冷机正在工作,电脑不能储存实际温度,一般是制冷机的温度感应器或电脑系统坏了。
5、冷冻集装箱各系统工作正常,制冷状况也正常,但是,反映在温度记录纸表盘上的温度波动范围太大。原因可能是:通气口没关闭、冷藏集装箱门没有关严、或者是冷藏集装箱局部破损,导致箱内冷气泄漏。
6、一般来说,冷藏箱的融霜周期是在制冷前设定的,在制冷过程中融霜的规律性很强。如果在执行融霜的时候出现持续融霜时间过长,则表明融霜控制开关坏了。如果融霜在制冷机工作期间终止,则表明加热器坏了。
7、冷藏集装箱正运行的时候,如果发现设定的温度与人工在箱内实测温度相同,而冷藏箱温度记录表盘显示的温度与前者相差过大,这表明温度感温探头坏了。
使用要求:
冷冻货长距离运输时,箱内设定温度与设定温度差不能超过3℃。若运送冷却货,其温度误差应不大于0.5℃,好不大于0.25℃。
集装箱运送新鲜水果、蔬菜等,应及时打开新风口,进行通风换气。但运送冷冻货时,应关闭新风口。
在运送纸盒包装的冷却货时,应根据室外气温及湿度情况,及时进行通风,保持箱内空气的干燥,防止包装箱外表面凝露。
耗用冷剂式冷藏集装箱泛指各种无须外接电源或燃料供应的冷藏集装箱,包括水冰冷藏集装箱、干冰冷藏集装箱、液氮冷藏集装箱、液体空气冷藏集装箱、液体二氧化碳冷藏集装箱、冷板式冷藏集装箱等。耗用冷剂式冷藏集装箱的特点是在运输过程中,不需要外接电源或燃料供应,无任何运动部件,维修保养要求低。主要缺点是无法实现连续制冷,储冷剂放热和消耗后重新充冷或补充,较难实现的温度控制,制冷设备占用空间较大。耗用冷剂式冷藏集装箱主要适用于小型冷藏集装箱的短距离运输。耗用冷剂式冷藏集装箱只在区域性短途冷藏运输中尚有使用,而在国际冷藏运输中已无使用并有逐步被淘汰的趋势。
冷藏集装箱是指具有隔热的箱壁(包括端壁和侧壁)、箱门、箱底和箱顶,能阻止内外热交换的集装箱。冷藏集装箱包括耗用冷剂式冷藏集装箱、机械式冷藏集装箱、制冷/加热集装箱、隔热集装箱以及气调冷藏集装箱等。
机械式冷藏集装箱是指设有制冷装置(如压缩式制冷机组、吸收式制冷机组等)的冷藏集装箱。机械式冷藏集装箱是技术为成熟、应用为广泛的冷藏集装箱,与其他冷藏集装箱相比,它具有以下优点: