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大秦铁路运输主要以煤炭为主，占全公司货物总量的86.6％，第二大组成部分为焦炭和钢铁，占比7.5%。大秦铁路货运结构铁路物流运营模式2.1铁路运输类型站内整车站内整车是指针对年发货量不固定的零散客户，依靠往返编组站与各货运站之间的沿途摘挂列车，根据编组计划对货物进行装卸、编组。再将编组后的整车通过沿途摘挂分拨的方式将货物送往各个到达货站。铁路站内整车运输模式铁路线整车对于大宗货物如煤炭、石油、金属、粮食等生产制造商企业，采用铁道进行运输，直接为企业客户办理整车货运到达或发送业务。

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始发站：遵义车站【加油站】 (为防止耽误您的行程，请提前电话联系)。

终点站:汕头汽车站

发车时间：8:00

运行时间： 7/25 小时

执行票价：？？/ 元

遵义到汕头大巴汽车一是具有区位优势。珠海位于粤港澳大湾区的核心地带，港珠澳大桥通车后，粤港澳大湾区形成了闭合快速路网，珠海成为与港澳陆桥相连的城市，在粤港澳大湾区建设中的战略通道门户地位更加凸显。二是具有交通优势。珠海拥有深水良港高栏港、大型枢纽珠海机场，广珠铁路、广珠城轨及高速公路等陆路交通网络密集，初步形成了联系珠三角、对接港澳、通达的现代综合交通运输体系。三是具有政策优势。近年来，国家先后批准珠海设立横琴新区、横琴自贸片区、国家自主创新示范区，特区、新区、自贸区、自创区等多重政策在珠海叠加。

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在国家有关部门和各地的共同努力下，物流降本增效工作阶段性成效显著。张勇表示，要推动物流降本增效工作再上新台阶。针对部分领域、部分地区存在的政策细化实化不足、落实进度缓慢等问题开展自查，及时研究解决政策落地过程中存在的问题。同时，在放管服改革上下功夫，继续推动降低制度易成本。要争取在加快多式联运发展、解决用地难和融资贵、改善行业营商环境等方面取得突破。此外，各地区要建立或完善跨部门的物流降本增效工作协调机制，在行业运行监测、重大问题研究等方面加强合作和成果共享。