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一般有老年人参与的出行多为串门、逛街买东西、郊游等，因此老年人对于时间和地点的要求相对上班族的出行自由度要大一些，所以不是像看B这样紧急的出行需求，建议在出发前对天气和路线进行更详细、周到的规划。如果是极热、极冷、大风、下雨这样的天气就不建议带着老年人出行了。在时间方面应尽量避开在行车高峰期出行，因为路上的堵车对于老年人来说是非常痛苦的事儿。您不要用自己的眼光看待老年人的问题，有时候对于年轻人不是问题的问题对于老年人可能是天大的难题。
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尽管如此，在和业内人士看来，快递柜的市场潜力依旧不可小觑。三阵营占主要市场近几年间，智能快递柜作为解决快递配送后一公里的方案之一，正在各地社区安家落户，并在短时间内获得大量资本入局。15年6月，顺丰、申通、中通、韵达、普洛斯共同投资创建丰巢科技；7月，邮政以5%股份控股速递易，国家队正式进入智能快递柜行业；4月，菜鸟推出菜鸟驿站智能柜有报告预测，到22年，快递柜市场规模将近3亿元。月17日，由传化智联与埃克森美孚联合主办，物流与采购网承办的智领物流，孚务传承行业研讨会于杭州传化大厦正式举办。会上，传化智联、埃克森美孚、汤氏集团、浙江大恩物流、浙江新颜物流、浙江苏通控股、浙江卡班联盟等十余名企业高管及行业莅临现场，围绕企业经营管理、物流服务创新、调动运力资源和车辆后市场服务体系构建等多个话题进行探讨，同时也针对物流企业发展中面临的难点和痛点提出了特的解决方案，小编为大家提炼了各位大咖演讲内容的核心观点，分享如下：浙江新颜物流有限公司轮值总经理邓邵涛演讲主题：物流企业如何创新服务模式重置经营系统邓总作为演讲嘉宾，为我们带来了他作为从业多年的物流老兵在行业中的感悟与经验，同时也就当下行业面临的痛点问题提出了自己的解决办法。

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乘车安全须知:
一、乘客严格遵守有关法律、法规和相关管理规定，服从工作人员、司机、乘务员的安排，维护乘车秩序，保持清洁卫生，爱护公共设施，文明礼貌乘车。
二、乘车时乘客应看管好随行的未成年儿童，慎防走失、摔伤、撞伤等人身安全意外事件的发生。否则，引发后果责任自负。七岁以下儿童乘车要有成人旅客携带。
三、乘客应严格看管好各自携带的行李物品，不要占用车道、人行道、候车座位堆放行李物品，若因乘客疏忽造成行李物品的遗失、损坏、其责任自负。
 四、无人照料的醉酒、精神失常、无自理能力或患有急性传染病的人员不准购票乘车。
五、乘车时要坐稳扶好，头、手及身体不得伸出窗外，不准翻越车窗，车未停稳不准上、下车，不准随意开启车门。行车中不要与驾驶员谈话及妨碍驾驶员操作。

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（五）不得吸烟。第三十七条乘坐公共汽车应当主动购票或者出示有效乘车凭证。下列人员可以免费乘坐公共汽车：（一）持有《伤残人证》和《因公伤残察证》的；（二）持有《老干部离休荣誉证》的；（三）盲人；（四）持有老年免费优惠卡的；（五）儿童身高符合免费乘车条件的。六十至六十九周岁的老年人、十八周岁以下的在校学生，可以持卡优惠乘坐公共汽车。
正确的动作是：让老年人先背对着座椅坐下，P股坐稳后，再协助老年人转身把腿收到车内，这样可以减小老年人受伤的几率。此外，对于老年人常用的轮椅和拐杖等辅助工具，一定要放在后备厢中并固定好，禁止放在座舱内!因为在紧急情况下这些金属家伙可能会对车内乘员造成严Z伤害。老年人也要系好安全带除了很早接触汽车的老司机们，多数老年人基本上没有接受过正式的乘车安全知识学习，也没有针对老年人乘车这个问题给予足够的关心，加上年轻人没有主动把安全乘车须知传达给他们，导致他们不知道怎样才是正确的，怎样才是安全的。