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目前，我国5余种化工原料产销分布不均，95%以上需要异地运输。然而每个地方的法规较多，没有统一的执行标准，给物流企业跨区运输带来很大的困扰。数字惊人的背后，我们深感化工物流运输安全方面存在的问题也很多，究其原因，，行业准入门槛非常低，难成规模效应；另外，从业人员准入门槛也低，素质整体较低。很多货主单位以格把危化品委托给没有任何资质的物流企业，为了赚取更多的利润，这些企业在安全上没有投入，上路以后，安全风险便传递给全社会，造成很大的安全隐患。中新网10月14日电 日前，由、河北省人办的2019数字经济博览会，在石家庄会展中心拉开帷幕。作为目前国内以数字经济冠名的展会，本届博览会以“数字经济发展”为主题，共吸引了400 余家企业参展，集中展示了数字经济领域技术、产品、服务和商业模式。
同时，《指引》强调加强材流通过程管理，严格规范材入库检验及在途管理，记录材追溯信息，推动材流通追溯与物流信息系统无缝对接，逐步实现材流通来源可追、质量可查、责任可究。建设材现代物流体系，使命光荣、责任重大、任务艰巨，需要行业主管部门、行业协会以及材生产流通企业努力合作、开拓创新。国家食品监督管理总局化妆品监管司流通处处长崔野宋在大会上谈了三点看法：一是对一年多来材现代物流体系建设所取得的成果表示肯定。

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10月10日，通用汽车公布的在华销量数据显示，今年第三季度，通用汽车及其合资企业在市场零售销量共689531辆，环比下滑8.5%，同比下滑17.5%。这意味着通用在华的销量已连续五个季度呈现下滑

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