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德鲁里航运咨询中心预计,到2012年冷藏食品和其它产品总共有6500万吨需要冷链服务支持,其中大约2200万吨需要冷藏船、3600万吨需要冷藏集装箱从产地输往世界各地市场。按照2012年的冷链服务能力预算,仍然有大约500万吨冷藏货物供应链服务需求的缺口。此外,根据该中心提供的数据,2000年公路、铁路和水运冷藏货物总量为1.14亿吨,2007年为1.52亿吨,预计到2015年达到2.15亿吨,也就是说 2000-2007年年均增长率为4.3%。而冷藏品货运总量中的绝大部分是由远洋运输承运人完成的,而且集装箱船舶冷藏品运力和运量均呈现持续扩大的趋势。以冷藏集装箱运输为主体的冷链服务需求在可以预见的将来将是供不应求。
冷藏集装箱制造是70-80年代,因为那个时候的运输工具慢,随便一个长途就是三五天,很多食品都没办法运输到外地,冷藏集装箱问世之后就很好的解决了这个问题,一开始是德国、英国等国家在大量生产,而现在我国已经是冷藏集装箱的出口大国了。
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冷藏集装箱架构都是由镀锌钢制作而成的,集装箱内部是由复合板和铝板想结合的具有非常好的隔热效果,能够保存好集装箱内部的冷气。冷藏集装箱内部的温度按照国际惯例是在-30度到12度,如果运输的是肉质食品就可以将温度调低冰冻起来,如果运输的是水果之类的温度就不能太控制在5度上下即可。
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人们常用二手冷藏集装箱运输和保存易腐蚀货物(蛋白质制品或新鲜水果和蔬菜)。在日常使用中,很多人称它为“冻柜”,误认为它跟家用冰箱一样,可以在短时间内完全冷冻货物并长时间保持。实际上,这种认知是错误的,只对了其中一半。
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冷藏集装箱优点:
1、冷藏集装箱装载容积利用率高,营运调度灵活,使用经济性强。
2、冷藏集装箱使用中可以整箱吊装,装卸,运输费用相对较低。新型冷藏集装箱结构和技术性能更合理,有广泛的适用性。
3、冷藏集装箱在一定条件下。可以当作活动式冷库使用,以调节市场供应,给营销者带来良好的经济效益。
4、冷藏集装箱可用于多种交通运输工具进行联运,中间无需货物换装,而且货物可不间断地保持在所要求的低温状态。
5、对国内和国际间的“冷链”运输,可以从产地到销售点,实现“国到国”直达运输,为各类食品的新鲜度,提供了佳贮运条件。
运输车队在集装箱运输中扮演重要角色,通过装卸、运输集装箱完成货物在陆地上的流动。在国际海运中,集装箱与其他运输装置相比,它具有一系列无可比拟的优势,自一个多世纪以来逐渐成为国际货运不可或缺的工具,被称为运输发展史上伟大的“运输革命”。

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