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快递业“战国时代”物流企业难获发展空间
据之声 重组停牌长达8个月 6月11日《央广新闻》报道,电子商务的迅猛发展,网购消费的激增,技术门槛的低下,带来了快递业的爆发式增长。当快递业群雄并起的战国时代,内资和外资企业们又都在扮演怎样的角色呢?
有人给出过这样一个比喻,快递业这两年的发展就像是一个突然被吹大的气球。随着迅速扩张的网络购物潮流越来越流行,快递业群雄逐鹿,山头林立,大小公常州到物流专线直达司展开激烈竞争,争夺权力版图,应该说是一番繁华而混乱的局面。
说到繁华,有几个数字:网购交易额在2011年突破了5000亿元,是2009年的一倍。而根据快递协会的统计,因为网购带动,快递业去年一年接件量由2009年的18.6亿件上升为24亿件。 研究设立物流枢纽预算内投资专项,支持物流枢纽铁路线、多式联运转运设施、公共信息平台、军民合用物流设施以及内部道路等公益性较强的基础设施建设,适当中西部地区枢纽资金支持比例。财政投资支持的物流枢纽项目需签订承诺书,如改变项目土地的物流用途等,须连本带息退还财政资金。 如果没有足够的同城物流服务,就不能给用户零售(线下和电商)的,这样新零售就没有出现的必要,正是因为此,电商阿里和也一直都在自己的同城物流。物流已正式推出闪电送,快可实现分钟级的送达;阿里将当初的物流时效性从日变为小时级甚至分钟级,这让购物不逊色于线验,也许消费者还没有走到门店,同城物流就已到家。
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成都位于四川盆部,成都平原,境内地势平坦、河网纵横、物产丰富、农业发达,属带季风性湿润气候,自古享有“天府之国”的美誉; [7] 作为重要的电子信息产业基地, [8-9] 有科研机构30家,研发平台67个, [10] 高校56所, [11] 各类人才约389万人;企业285家。 [12]
成都是历史文化名城, [13] 古蜀文明发祥地, [14] 古都之一。 [15] 公元世纪,开明王朝九世以“一年成邑,二年成都”,故名成都,历经4500多年,城址未徙,城名未易;先后有7个割据在此建都;一直是各朝代的州、郡治所; 汉为五大都会之一;唐为发达的工商业城市之一,史称“扬一益二”;北宋是汴京以外的第二大都会,发明了上种交子。拥有都江堰、、杜甫草堂、金沙遗址等名胜古迹,是佳旅游城市。 [16]
先后获佳新兴商务城市、内陆投资城市 [17] 、小微企业双创示范基地城市 [18] 、城市综合实力 [17] 、创业城市等。 [7] 2016年4月,明确成都要以建设中心城市为目标。