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《道路旅客运输及客运站规定》(交通运输部令2016年第34号)作如下修改:
一、将第十条第(二)项修改为:“(二)从事客运经营的驾驶人员,应当符合《道路运输从业人员规定》有关规定”。
二、将第十九条第三款中的“许可事项为经营主体、班车类别、起讫地及起讫站点、途经路线及停靠站点、日发班次、车辆数量及要求、经营期限”修改为“许可事项为经营主体、班车类别、起讫地、途经路线及停靠站点、日发班次、车辆数量及要求、经营期限,其中对成立线路公司的道路客运班线或者实行区域经营的,其停靠站点及日发班次可以由其经营者自行决定,并告知原许可”。
而我们的热心读者求真特意就此事写了一篇短评,下面分享给大家一起欣赏。任何部门或个人无权滥用行力排除竞争根据有关媒体报道,今年以来各地都在加班加点、紧锣密鼓地申请、核发经营许可证,市场反映总体是好的。
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始发站:南宁
终点站:盐城客运总站
三、第二十条款中的“传真”。
南宁到盐城直达卧铺汽车准点发车在第二十条中两款,分别作为第二款、第四款:“受理毗邻市、毗邻县间道路客运班线经营申请的道路运输机构,原则上按照毗邻市、毗邻县道路运输机构协商一致的意见作出许可或者不予许可的决定。”
“跨省客运班线经营者申请延续经营的,受理申请的省级道路运输机构不需向途经上下旅客和目的地省级道路运输机构再次征求意见。”
南宁到盐城直达卧铺汽车准点发车四、将第二十六条款修改为:“客运班线经营及包车客运许可原则上应当通过服务招投标的实施,并签订经营服务协议。申请人数量达不到招投标要求的,道路运输机构应当按许可条件择优确定客运经营者。”
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将第三款修改为:“道路客运经营服务招投标办法另行制定。”
五、将第二十八条款修改为:“客运经营者、客运站经营者需要变更许可事项或者终止经营的,应当向原许可提出申请,按本章有关规定办理。按照第十九条规定由经营者自行决定停靠站点及日发班次的,车辆数量的变更不需提出申请,但应当告知原许可。”
六、在第三十六条后两条,分别为:“省际、市际客运班线的经营者或者其委托的售票单位、起讫点和中途停靠站点客运站,应当实行客票实名售票和实名查验(以下统称实名制)。其他客运班线及客运站实行实名制的范围,由省级交通运输主管部门确定。”
“实行实名制的,售票时应当由购票人提供旅客的有效身份原件,并由售票人在客票上记载旅客的。携带免票儿童的,应当凭免票儿童的有效身份同时免费申领实名制客票。通过网络、电话等实名购票的,购票人应当提供真实准确的旅客有效,并在时提供旅客的有效身份原件。
旅客遗失客票的,经核实其后,售票人应当免费为其补办客票。
而且受新《条例》取消临时登记、放开委托分装等政策影响,临时登记和分装登记数量在2017年出现了大幅,到2018年5月底将全部退出。登记产品趋势1.原药/制剂按原药/制剂分,2017年底,有效期内原药产品4,515个、制剂产品33,732个;年度新增登记原药产品434个、制剂产品3,451个。”
七、第四十七条中的“携带免票儿童的乘客应当在购票时声明。”
一款,作为第二款:“实行实名制的客运班线及客运站,旅客应当出示有效客票和本人有效身份原件,配合工作人员查验。旅客乘车前,客运站经营者应当对记载的与旅客及其有效身份原件(以下简称票、人、证)进行一致性核对并记录有关信息。对拒不提供本人有效身份原件或者票、人、证不一致的,不得允许其乘车。”