阿根廷汽车配件展览会目标客户2024年阿根廷汽车配件展览会

阿根廷国际汽车零配件及售后服务展览会Automechanika Buenos Aires是的汽配展Automechanika在阿根廷的分支展，创办于2000年，经过十多年的发展，现已成为南美洲地区具规模和影响力的汽配展之一。

这一展会已经成为阿根廷经济中各个快增长的部门的交汇点，阿根廷国内外汽车市场的产值都在不断攀升。

utomechanika 这一品牌为汽车行业的一二三级供应商提供了与当地以及客户实现新的交易的机遇。有前几届展会的成功经验，加上南美汽车产业的复兴，2022年阿根廷国际汽车零配件及展览会将成为打开新市场的战略起点。

而汽车工业的发展，不可避免的将带动汽车零配件市场的蓬勃。巴西和阿根廷此前签有协议，南方共同市场（南共市）国家所生产的汽车满足至少60％零配件为本区域国家生产，才能享受零关税通行南共市国家的待遇。此项协议对巴西有利，在很长时间内巴西汽配产品大举进入阿根廷市场。

不过，由于该协议将于今年6月到期，而阿根廷基于降低本国汽车工业成本的考虑，有意改弦更张，从中国进口汽配产品以取代巴西产品。

这引起巴方的焦虑，巴西已经正式邀请阿根廷近日在巴西利亚开会，探讨将双边汽配使用协议至少延续一年的可能性。

由于阿根廷国内模具价格较高且生产交货时间较长，所以汽车生产业者都不喜欢使用阿根廷当地的模具。

阿根廷国家通讯社、《金融界报》10月14日报道，阿根廷汽车零配件生产联合会（AFAC）新调查显示，阿根廷7月汽车零配件产量和行业就业情况较今年第2季度平均水平有所提升，并被认为产业迎来佳投资时机。报道称，今年7月，阿汽车零配件产能实现增长的企业占比为47%，第2季度这一数据仅为32.8%。今年1-6月汽车零配件出口同比增长了47%，50%的受访企业预计今年销售额较2019年将有所增长，58%企业认为行业迎来佳投资时机。随着阿汽车零配件行业逐渐复苏，30%的企业扩大了员工招聘需求。报道称，阿此前宣布取消汽车和汽车零配件出口预留税。对此AFAC表示，如需要恢复至2019年的出口水平，仍需进一步减轻行业税收负担，优化退税政策。

汽车配件类：汽车驱动、底盘、车身、电气设备及电子系统的部件及组件、汽车内部、外部、驱动、 驾驶动力及电子操控的系统及模块

汽车附件及改装：汽车附件、特殊设备、改装系统、性能系统、车内装饰等

汽车维修及保养：汽车服务和维修设备、车身维修及涂漆、维修站建造及管理提升设备、服务设备、 工具、售后服务、汽车修理及保养，汽车工程技术 (工程材料、设计工艺、加工工艺、制造工艺等) 、后勤保障、车身技术、喷漆技术、服务等

商用车卡车类：商用车卡车展配件

汽车轮胎：汽车轮胎

2024年阿根廷（布宜诺斯艾利斯）国际汽车零部件、汽车技术及服务展览会
Automechanika Buenos Aires
展出时间：2024年04月10日-13日
展会地点：南美洲 阿根廷 布宜诺斯艾利斯 La Rural展览中心
举办周期：两年一届
Automechanika Buenos Aires将在2024年迎来第十三届展览会，随着展览会的发展壮大，产品类别也更加全面，本届展览会将加入轮胎展区（REIFEN），同时也融入了时下大热的智能系统及数字解决方案模块，展会的综合性有所增强。因此，2024年南美洲(布宜诺斯艾利斯)国际汽车零配件及售后服务展览会将成为您开拓南美洲市场的佳平台。
阿根廷的汽车工业具有较大的生产能力。该国的汽车工厂能够生产各种类型的车辆，包括轿车、皮卡车和商用车等。这些工厂通常采用现代化的生产技术和设备。阿根廷的汽车行业主要面向生产，满足国内需求。该国的汽车也出口到其他国家，主要出口市场包括巴西、墨西哥和乌拉圭等。除了整车制造，阿根廷还拥有发达的汽车零部件制造业。这些企业主要生产发动机、变速器、底盘和车身等重要部件，为整车制造商提供支持。阿根廷的汽车工业为该国提供了大量的就业机会。总的来说，阿根廷的汽车工业在该国经济中起着重要的作用，为提供车辆，并在一定程度上出口到其他国家。这个行业为国家创造了就业机会，并对经济发展做出了贡献。
阿根廷汽车工业为保护本国利益，进口关税较高，以35%的进口关税高关税国家名录。之后，特别是进入2023年为了刺激汽车行业的发展积市场需求，在2023年第二季度将关税从35%调整到14%。但是享受这个优惠关税需要2个附加条件。一是以KD、部件组装的新车进口5年内本地化不低于15%－20%，且年本地化要达到10%；二是享受该政策的汽车制造公司到第二年，零部件进口和成品车出口之间的差额是正数。这个激励是为了使这成为终端制造商的一个区域商业策略，不仅仅是针对，更关注南美区域市场。（南共体主要寻求对成员国的经济进行保护，原则上汽车行业对外统一实行33%的关税。）