南极旅游路线推荐,南极旅游邮轮推荐,南极邮轮旅游预订
如果你对南极点非常向往,又想体验上帝视角下的南极,想象一下在地球仪上有个脚朝上头朝下的你……通常你可以有以下三个方式到达南极点。
还是从智利蓬塔阿雷纳斯出发。先乘飞机前往联合冰川(Union GLacier),在营地停留2天进行前往极地高原前的适应性训练。再经希尔角(Thiel Corner)飞往阿蒙森海岸(Amundsen coast)营地过夜后乘车前往莱弗里特冰川(Leverett Glacier),在山顶露营,过夜后乘车前往南极点,在南极点过夜后再乘车返回联合冰川营地,沿途在罗尼冰架(Ronny Iceshelf)等地露营,后飞回智利蓬塔阿雷纳斯。这种比较深入的极地探险,对身体素质要求较高,耗时15天左右。
从南非首都开普敦出发乘飞机飞往南极,主要游览毛德皇后地(Queen Maud Land)一带。之后飞往南极点,游览后返回。亮点是可以在毛德皇后地看到萌萌的帝企鹅,耗时11天左右。
在后决定路线前,建议你确定好是为了什么踏上南极的旅程。是世界尽头的美景?萌萌的企鹅?南极点的探险?或仅仅是想称霸朋友圈…不管怎样,以上路线总有一款适合你。
南极虽然不属于任何国家,但也不是你想上就上的。根据《南极条约》规定, 禁止500名旅客以上游船在南极靠岸;南极每个地点每次只能有一艘船靠岸;每次上岸的旅客人数不得超过100人;上岸的旅客每20人至少配备1名导游。所以选择不同的邮轮也会让旅程变得不同,南极邮轮主要分为以下四种类型:
了解南极邮轮,可以找闲邮旅行网,专注于邮轮旅游。
小型邮轮——人数少于100人,船票价格约5000-18000美元/人。
优点:登陆完全不受限制,行动
缺点:在海上航行,尤其是穿越德雷克海峡时颠簸很厉害,让你体验一下什么叫真正的“浪子”。安全系数不如稍微大一些的船。
中型邮轮——旅客人数100-200人,6000-23000美元/人
优点:安全性和舒适度比小型邮轮高,活动时通常分为两组,一组登陆,另一组乘橡皮艇巡游,到规定时间后再相互交换,不浪费时间,各方面指标都比较均衡。
缺点:船票,不容易预订且价格高。
大型邮轮——人数200-400人,5000-20000美元/人
优点:航行更平稳。
缺点:登陆需分批进行,次数容易受影响。
巨型邮轮——人数500人以上,3000-35000美元/人
优点:航行平稳不易晕船,船上娱乐设施完善,多为豪华邮轮。
缺点:根据规定不能登陆,所以只能以看海鸟和海洋类动物以及船上的人类为主,冰山及岸上活动的企鹅等比较难见到。
因此,如果你想以较为舒适的方式来一场南极探险,为推荐中型邮轮,其次推荐顺序为小型邮轮 > 大型邮轮 > 巨型邮轮。种为探险类旅行,后一种只适合简单的观光体验。
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