宁波到马关（）直达/客车+服务好

随车电话 

(联系这个号码）

随车电话 

(联系这个号码）

宁波到马关汽车 途径 贵阳/凯里/曲靖　[汽车票务信息]

始发站

宁波汽车站

发车时间

8：30-12：30

途径

贵阳/凯里/曲靖

终点站

马关汽车站

发车时间

14：40

运行时间

24小时

随车电话

汽车类型

奔驰卧铺

票价

0元 里程2400KM

车上配置：空调 DVD 冷热饮水机 卫生间

备注：宁波——马关（天天发车）

服务宗旨：没有旅途的辛劳 只有家庭的温馨

中文名称        马关县 

　　[汽车之家 深评]  补贴打折的新能源汽车过渡期过去，车企开始争夺下半年新政补贴期的市场。近期车型和价格不断曝出异动，整体而言，续航向上，价格向下：
　　 6月9日，吉利帝豪GSe发布上市，综合工况续航353公里，从11.98万元起售；
　　 6月11日，广汽新能源传祺GE3 530发布预售价格，综合工况续航410公里，从14万元起预售；

　　再加上更早出手的这些：北汽EX360和比亚迪元新能源EV360将300公里综合工况SUV价格杀到8万元以下；奇瑞新能源瑞虎3xe 400将350公里续航价格定在9万元以下，瑞虎3xe 480更是将工况401公里续航定价在10万元以内；新造车势力威马汽车旗下车型——综合工况续航300公里-460公里的威马EX5车系，补贴后的价格区间也仅为11.23万元-21.63万元。

　　电动汽车在大众眼中价格高、续航短的传统印象，虽然还没有掉地摔得粉碎，但也摇摇欲坠。这一系列价格新动向，为什么会发生？车企都是怎么定价？他们有没有钱赚？

　　 ●《深评问道》是什么？

　　 《深评问道》是汽车之家面向行业端用户打造的栏目，特约汽车行业从业者执笔，解析／揭秘行业大事件。除了热闹表象，我们更想向您呈现对事物本质、因果以及未来可能性的探究和思考。

　　本期行业评论员——邱锴俊，《电动汽车观察家》创始人，总编辑。新能源汽车界意见，曾担任新能源汽车垂直媒体电动网主编、CEO，从2013年开始报道研究新能源汽车。拥有十余年的媒体内容生产运营经营经验，曾任职北京日报、《财经》杂志、财新传媒等媒体。

　　一分钟读懂全文：

　　●补贴新政下更高续航的电动车可获得更高补贴，大大鼓励了车企提升产品续航。
　　●双积分政策让车企愈重视电动车产销规模，暂时“让渡”部分利润谋求长远发展。
　　●电池大约占电动车成本一半，近年来电池价格下探，电动车成本也随之下调。
　　●电动车比燃油车有更大的利润空间，规模效应会进一步降低成本、提高收益。

一、补贴新政：里程越高补贴越多，拉低高续航车价

　　纵观2018年3月到6月一些车企的上市和预售价格就可以发现，虽然与同级别燃油车相比而言，电动汽车价格还高不少，续航低不少，但相对往年的产品，已经有了阶段性大幅提升。如果按电动车主圈流行的价程比排行，北汽新能源EX360排行，性价比非常。另外，价程比随着车型档次的提升——除了基本出行功能之外，精良的内饰、的配置也是要花钱的。

汽车 途径 贵阳/凯里/曲靖　[汽车票务信息]

始发站

宁波汽车站

发车时间

8：30-12：30

途径

贵阳/凯里/曲靖

终点站

马关汽车站

发车时间

14：40

运行时间

24小时

随车电话

汽车类型

奔驰卧铺

票价

0元 里程2400KM

车上配置：空调 DVD 冷热饮水机 卫生间

备注：宁波——马关（天天发车）

服务宗旨：没有旅途的辛劳 只有家庭的温馨

中文名称        马关县