我国道路交通事故紧急救援工作,随着社会经济的发展和社会保障体系的完善及公安、卫生、消防、市政和保险等部门的进一步协调,从国家相关的法律法规,或地方的条例,尽快明确的主管部门或者可依据的行政法规来强化管理道路救援。发挥统一整体的救援力量作,向着快捷发展,交通安全、降低事故损失,保护生命财产安全,构建顺畅和谐的交通。
构建全国自驾车流通服务平台,借鉴国际化运营实践经验,在管理模式、服务标准等方面,提供支持和技术保障。构建汽车道路救援网,为自驾车出行提供保障,统一建设全国自驾游道路救援服务站作为化服务网络,提供快捷的拖车救援服务、建设自驾游活动基地或营地、承担为自驾车出行者提供服务保障的重大责任。
对于车主来说,保险公司不同、保单的承保地不同,都或多或少的存在着差异化。比如说,救援的次数、救援地点的限制(管制区域:高速、高架等),以及救援的项目等等。但是不管是保险公司不同,还是保单的承保地不同,当满足所有的救援条件之后,还需要考虑诸多客观因素,比如前段时间的台风云雀、温比亚以及马上就要到来的山竹、百里嘉,台风来袭,必定有许多车辆涉水,而这时候忙碌的除了车主,就是救援商和拖车了。