动力蓄电池,何去何从?
《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》,加强新能源汽车动力蓄电池回收利用管理,规范行业发展,推进资源综合利用,保障公民生命财产和公共安全,促进新能源汽车行业持续健康发展。
在《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》中,强调落实生产者责任延伸制度,要求汽车生产企业承担动力蓄电池回收的主体责任,而相关企业在动力蓄电池回收利用各环节履行相应责任。
随后,工信部又制定了《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》,自8月1日起正式实施。
按照要求,建立“新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台”(以下简称溯源管理平台),对动力蓄电池生产、销售、使用、报废、回收、利用等全过程进行信息采集,对各环节主体履行回收利用责任情况实施监测。
东风天锦KR单桥8米厢式载货车配置;
国五排放康明斯6缸ISD245 50发动机,法士特8档8JS95E-C变速箱220×75×7mm大梁,4.5吨前桥,9吨后桥,速比4.1,1000钢丝胎或者295真空胎。
轴距;5.8米可以做内空8X2.45X2.6厢式载货车。
电动货车,前风挡采用大尺寸景观夹胶玻璃,座椅采用一体化制作,造型简洁明快,汽车底盘技术,结构可靠;采用标配72V/210Ah电池,电机工作,续行里程超过70-100公里,驱动系统设置前进,倒车两个自动档,进口控制器稳定可靠,驾驶方便易懂。