采用大功率四缸柴油机,功率储备大,动力强劲。整机外观大方、稳重。车身设计,解决狭窄低矮巷道作业难题。液压油路加装过滤,液压系统清洁、通畅、各液压元件的使用寿命。后置排烟过滤系统,了巷道作业场所的空气清洁。(本品为非爆产品,可根据用户改装电动型高速行驶时,为了发动机的功率利用 ,可将变矩器的离合器阀的油路接通,使变矩器的泵轮与涡轮结成一体,成为刚性联接 ,以减少功率损失,达到高速行驶的目的。 改变行驶方向,变换高、低速档或驱动桥手柄都在停车后进行(zl50装载机可在行驶 与工作过程中自由变速和换向)。
装载机作业时,发动机水温和变矩器油温均不得过规定 值。由于重载作业,油温过允许值时。 驶室使操作环境 井下装载机制动失效时,意味着速度失控。“抢档”或驻车制动进行减速,将挡位换入低速挡,逐渐均匀地拉驻车制动。不在万不得已时,不要将杆性拉得过紧,以驻车制动装置失效、损坏。 控制行驶方向,可使车辆右侧靠向壁帮使其摩擦、碰撞产生阻力,强制车辆减速、停车。
假如一时找不到合宜的地形、物体可以利用,驾驶员在不得已的情况下,可选近的硐室,将车辆右侧靠向壁帮使其产生摩擦并紧贴进入硐室,用前保险杆侧面硐室,迫使车辆停住。
同时,驾驶员应双臂稍曲,紧握方向盘,以免肘脱位。向前挺直,身体向后紧靠椅靠背,使身体定位较稳,不致头部前倾挡风玻璃或前倾方向盘。
巷道装载机制动性主要表现在哪里:1、巷道装载机制动器失灵:1)制动器制动面沾油;用汽油清洗干净。2)制动器偏心轴松动;按具体情况进行调整紧固。3)制动凸轮磨损严重;将左右制动凸轮调换装。4)制动蹄磨檫片磨损严重;更换摩擦片。
井下装载机尾气处理装置,属于工程机械领域。包括蓄水箱、尾 气处理箱和连接管,尾气处理箱包括进水接头组件、尾气处理箱体、尾气引流管路与排气尾管,尾气处理箱体上设有进气缓冲室、尾气处理系统,尾气处理箱体上还 设有进水缓冲室和尾气迂回管路。本实用新型主要解决了现行尾气处理装置的浮子组件工作环境差,容易损坏、烧蚀,使用寿命短的问题。
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按类型分 1.喷洒式、2.冲洗式、3.喷洒-冲洗式; 按用途分 绿化洒水车、多功能洒水车、随车吊洒水车,运水车洒水车,消防洒水车。 按容量分 3-8立方洒水车 10-12立方洒水车 13-15立方洒水车 18-20立方洒水车绿化洒水车价格、雾炮车罐体制作 采用自动流水线罐体
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