公路加筋网(路面加筋网)是针对在路面情况不够理想,而传统的修复方法或设计方案又不可行的情况下,用于路面维护和新路面建设的结构。公路网一般多安装于界面层基部,尤其在界面层应力值很高的情况。公路网能吸收并终降低由于反射性开裂或交通压力引起的应力峰值。
填充石料要求。填充料是坚固密实、耐风化的石料,粒径符合设计要求,网垫应控制在粒径100~250mm的占80%以上,石笼网厂其余以良好级配的碎石填满空隙;网垫应控制在粒径80~120mm的占90%以上,对露出外表面要求良好级配碎石,要求人工摆放整齐,其余按设计要求。
在园林景观工程中,公路护坡、堤坝护岸以及山体陡坡复绿一直是工程技术人员头疼的难题。多年来,他们一直在探索一种工艺,既能满足山体、岸滩稳定的防护要求,又能达到绿化环境的效果,同时还经济便捷。近年来,这种工艺开始浮出水面,它就是生态石笼网应用工艺。
在过去,悬置于路面之上的危峰峭壁并未做任何保护处理,现在随着路面的拓宽和新道路的修建,这个问题又一次摆在我们面前我们拿出一个行之有效的方法,来解决此问题。
网面的安装:如有条件的话,在网面安装之前,坡面行整平,爆破,以期将松动的石层移掉。单个网片之间用绑丝或者连锁扣紧紧连接,在网片衔接安装时,建议将垂直重叠面定为0.33M,水平衔接要根据施工环境而定。此项工作可以依照经验行事。
可有以下几种安装方式:1)为了可以方便地移走脱落的石块,网底可以有大约0.33M的松动。2)为防落石块脱网,网面可以一直连接到坡面底部。此点应与1)相结合使用。