日喀则南木林145压缩垃圾车

与其他垃圾车相比，压缩式垃圾车的特点是：1。简单的垃圾收集方法：大大改变了城市街道上放置的垃圾桶肮脏凌乱的旧外观，消除了垃圾造成的二次污染问题；2.压缩比高，装载量大，破碎压力可达12吨，装载量相当于同吨位非压缩垃圾的2.5倍；3.作业自动化：采用进口计算机控制系统，所有装卸作业都需要一名司机操作，这不仅降低了环卫工人的劳动强度，而且大大改善了工作环境；4.经济性好：设备工作时，计算机控制系统自动控制油门；5.双保险系统：操作系统具有计算机控制和手动操作的双重功能，大大和提高了车辆的利用率；6.翻转机构：可选带垃圾桶（或桶）的翻转机构；

压缩垃圾车产品概述：压缩垃圾车由垃圾桶、污水箱、填料器、刮板、推铲多路换向阀、液压系统、吊斗装置等组成。压缩式垃圾车为全密封式，压缩过程中产生的污水直接进入污水池，解决了垃圾运输过程中的二次污染。进口组件被选为关键组件。压缩垃圾车的主要配件包括意大利进口电磁阀、新型箱体设计和西门子电子控制开关。

压缩式垃圾车的定义和分类：根据分类，有东风后装压缩式垃圾汽车、解放后装压缩垃圾汽车、福田后装压缩性垃圾汽车、江淮后装压缩型垃圾汽车、重型卡车后装压缩化垃圾汽车等。按车型分类，有：东风富丽卡后装压缩式垃圾车、东风小霸王后装压缩垃圾车、东风多利卡后装式压缩式垃圾汽车、东风Tip后装压缩型垃圾车、东东风145后装压缩性垃圾汽车、东风双桥后装压缩化垃圾汽车、东东风天津后装压缩回收汽车、东风天龙后装压缩成型垃圾汽车等。

摆臂式垃圾车：由底盘、垃圾斗、摆臂减速缓冲油缸等组成。其特点是垃圾桶可以与车身分离，实现多个垃圾桶在一辆车上的联合使用。吊桶式自装卸垃圾车：采用链条和液压缸联动装置，可提升和翻转垃圾斗，自动将多个垃圾斗中的垃圾收集到车厢中，并一次性倾倒在目的地。对接垃圾车，也称为垃圾压缩站对接垃圾车：是城市垃圾压缩站用于垃圾转运和卸载作业的车辆。车辆的操作系统由液压控制系统完成，该系统可以手动或电动控制。垃圾压缩后，垃圾站垂直提起垃圾桶，打开压缩桶的卸料门。此时，垃圾桶的后门向上旋转打开，垃圾桶后门与压缩桶后门对接。然后，垃圾被压缩桶内的推板水平推入垃圾桶。垃圾装载后，关闭垃圾门，将垃圾运送到垃圾处理场倾倒

后加注口配有污水箱。液压管路由冷弯无缝管和高温防爆油管组成。大直径铝合金齿轮液压泵和PLC集成电路控制，一键操作，简单、方便、。车身采用大型厂家的耐压钢板制成，5边6底，具有很强的防腐防锈能力。整车喷涂环保抗氧化涂料，使用寿命长。我公司生产的压缩车。易于收集：改变城市街道上管式显示器肮脏凌乱的旧外观，消除二次污染。框架结构箱由钢筋梁和钢板焊接而成，形成坚固的框架结构。底面是凹平面，侧面和顶面是曲面。外观美观，重量轻，受力好，不变形；铲子由钢管骨架和折叠板组成，不仅结构轻巧，而且能够实现均匀分布和清洁卸载；灌装装置主要由灌装装置外壳、滑板、刮板等部件组成。每个组件均采用受力良好的梁或箱形结构，坚固轻便。在压缩加载和运输过程中，二次污染的密封处理处于封闭状态。箱体和填料之间的接合面用橡胶密封条密封。箱体前端有一个由箱体和铲子后部组成的污水箱，容积为1.35米。填料的下部有一个容积为0.3米的污水箱，其进水口可以接收在使用过程中因箱体和填料之间的密封条老化或损坏而泄漏的污水。污水箱配有气缸控制或手动控制的排放阀，便于就地排放污水

推荐的斗式压缩垃圾车产品：1。东风多利卡斗式压缩式垃圾车垃圾舱容量：4-6立方米主要配置说明：轴距3308mm，单排1730可逆驾驶室，采用超柴或东风轻型发动机，国五排放，五速变速箱，带动力转向、空气制动、7.00R16原装轮胎，是原东风小霸王和富鲁卡的升级版。卖点：提供多种发动机选项，属于经济实惠的类型，建议购买！！2、 五十铃斗式压缩垃圾车垃圾桶容量：5-6立方米。主要配置：轴距3360mm，底盘型号QL1070A1HAY，庆铃五十铃4KH1-TCG40国五发动机，88KW/120马力，7.00-16尼龙轮胎，有效容积6立方米，采用弧形车身，高强度碳钢材料，4侧4底。卖点：，广受好评，价格相对较高。