作业原理
一般铣刨机由发动机、车架、铣削转子、铣削深度调节装置、液压元件、集料输送装置、转向系及制动系等组成。
铣削转子是铣刨机的主要工作部件,它由铣削转子轴、刀座和刀头等组成,直接与路面接触,通过其高速旋转的铣刀进行工作而达到铣削的目的。铣刨机上设有自动调平装置,以铣削转子侧盖作为铣削基准面,控制两个定位液压缸,使所给定的铣削深度保持恒定;
其液压系统用来驱动铣削转子旋转、整机行走、辅助装置工作等,一般为多泵相互立的闭式液压系统,工作时互不干扰且可靠性较高;
有的铣刨机根据需要安装倾斜调整器,用来控制转子的倾斜度;一般大型铣刨机都有由传送带和集料器组成的集料输送装置,它可将铣削出的散料集中并传送至随机行走的运载汽车上,输送臂的高度可以调节并可左右摆动,以调整卸料位置。
铣刨机规格、型号不同时,其结构、布置也略有区别,但基本工作原理相同或相似。铣刨机动力传动的路线:发动机→液压泵→液压马达、液压缸→工作装置。
铣刀轴应该每日检查,如果上面磨出的槽超过刀轴直径的25%,则要更换。一般来说,刀轴的寿命是钨钢铣刀寿命的一半。从平方面积来说,其寿命为,铣 刨深度5mm 时约350-500 平方米。但是请千万注意,有很多因素会影响到刀轴的寿命,因此要每日检查;
铣鼓如果保养得当,通常可使用3个月。在更铣铣刀或做保养时,检查铣鼓的中心轴条是否有裂缝,轴套孔是否变成椭圆形,焊缝处是否有裂缝,如果发现任何损坏,须更换新鼓;
铣刨机的用途
1、桥面表面防水处理凿毛,高速铁路箱梁的梁面平整度和防水处理。
2、沥青路面涌包,车辙,网裂,坑槽部位的铣刨清除。清除桥面和路面的冰雪。
3、沥青砼新铺前对原有旧路面轻度拉毛,或配合大型铣刨机完成边角区域和钢筋密布区域的铣刨拉毛作业。
4、去除地面涂层、油漆、各种交通标线;地面受损、积污需要翻新时,去除旧地坪表面等。
5、清除机场道路标线,飞机跑道轮胎制动痕迹等,重新获得摩擦系数很高的粗糙表面。
在机器未工作前应做的检查工作:
1、检查油箱油位;检查冷却液的液位;检查液压油位,防止渗漏;检查刀头和刀座的工作状况;检查冷却器的清洁和渗漏情况;检查集料皮带和卸料皮带张力以及是否跑偏;检查发动机油底壳的油面位置。
2、检查驱动装置的链条张力,使之与特定的应用情况和路面状况相适应。
3、检查卸料皮带的钢绳以及钩环的固定、缚牢,如发现破损应及时更换,否则会给人身安全和机器本身带来危害。
4、检查转向系和制动系是否灵活、可靠。
5、检查铣刨鼓刀头是否、完好、安装牢固,铣刨鼓安全罩应装置良好、完整有效。 6、做好准备工作,起动发起机。随后让发动机怠速暖车运转,此时应检查各仪表的显示值及发动机运转情况。待发动机冷却水温度达到60℃时铣刨机便可起步,驶入作业现场。
作业中的安全操作注意事项
1、任何时候,在启动机器时,须确保无人在车上或车下工作,无人在临近危险区域活动。
2、确保所有的防护装置和盖子在正确的位置上,并且紧固牢靠。
3、将所有的路面障碍清除工作区,在非整平路面上,小心驾驶,避免滑坡、倾覆。
4、铣刨作业时应先分离离合器,在铣刨机挂档后再结合离合器。
5、在一档行车速度或停车时,缓慢下降铣刨鼓至铣刨深度。
6、一次性铣刨沥青混凝土路面的大切削深度,不得超过该机的规定数值。
7、铣刨硬路面时严禁使用高速作业,以免损坏刀头。
8、铣刨作业中严禁换档,换挡时停车,快慢档操作手柄不能置于中间位置。换档时主油泵操纵臂应置于“中位”。
9、铣刨作业中应随时注意观察各指示灯及仪表的工作情况,操作人员不得离开驾驶位置,否则提起铣刨鼓。
10、作业时铣刨机不得靠近电线,以防抓破电线漏电伤人。