摆闸,在轨道交通行业一般称为拍打门,其拦阻体(闸摆)的形态是具有一定面积的平面,垂直于地面,通过旋转摆动实现拦阻和放行。拦阻体的材质常用不锈钢、有机玻璃、钢化玻璃,有的还采用金属板外包特殊的柔性材料(减少撞击行人的伤害)。
摆闸的【优点】
1、通道宽的范围是所有闸机中大的,一般在550mm-1000mm之间,某些产品可以做到1500mm,比较适合用于携带行李包裹的行人或自行车通行,也可以用作行动不便者通道;
2、桥式摆闸相对三辊闸,增加了行人通行检测模块,可以有效检测通行目标,防尾随能力较强;
3、外观形态的可塑性是所有闸机中强的,拦阻体的材料种类丰富,箱体的形态也多样化,易于设计出非常美观的造型,因此常用于写字楼、智能楼宇、会所等场合;
摆闸的【缺点】
1、成本较高,尤其针对一些特殊定制的机型,如增大通道宽,采用特殊材料的闸摆,技术难度会相应增加很多;
2、部分机型防水防尘能力不足,只适用于室内,环境适应能力没有三辊闸强;
3、受拦阻体形态的限制,摆闸的耐冲撞性比三辊闸低,行人非法冲关易损坏闸摆和机芯;
4、对厂商的技术要求比较高,如果设计不好会大大降低产品的可靠性,以及避免人身伤害的防夹防撞人能力。
摆闸【应用场合】
适用于对通道宽要求比较大的场合,包括携带行李包裹的行人或自行车较多的场合,以及行动不便者通道。还适用于对美观度要求较高的场合。
转闸拦阻体(闸杆)一般由3根或4根金属杆组成,平行于水平面的“丫”,又叫三杆转闸;形或“十”形,又叫十字闸或十字转闸;一般采用中空封闭的不锈钢管,坚固不易变形,通过旋转实现拦阻和放行。
从机芯控制方式上分为机械式、半自动式。从通道数量上分为单通道、双通道、三通道、四通道等,单通道和双通道比较常见。
一字闸的闸杆动作是在同一垂直平面内90度升落,易伤到行人,因此逐渐被淘汰,国内很少使用,欧美市场发展比较早,还有一些应用。机芯控制方式只有全自动式。形态也只有桥式,并且要求具备很强的行人检测功能,否则很容易伤到行人。