淮南氟碳漆彩钢板价格河北蓝天氟碳彩涂板

氟碳彩涂板六十年代初期开始用于工程塑料，用于导线和电缆，1965年美国Pennwalt化学公司将聚偏二氟乙烯为基料与金属微粒铝粉合成建筑用罩面漆，又称金属漆，并以Kynar 500作为商标。由此世界制造商先后开始使用Kynar 500制造出各自的氟碳涂料罩面漆，来满足建筑室内外铝材的涂装，广泛颜色的选择，美丽庄重的外观，及耐久性为世界各地许多宏伟的幕墙建筑增添了光彩。
氟碳辊涂具有的抗褪色性、抗起霜性、抗大气污染(酸雨等)的腐蚀性，抗紫外线能力强，抗裂性强以及能够承受恶劣天气环境。是一般涂料所不及的。氟碳喷涂料是以聚偏二氟乙烯树脂nCH2CF2 烘烤 (CH2CF2)n(PVDF) 为基料或配金属铝粉为色料制成的涂料。氟碳基料的化学结构中以氟/碳化合键结合。 这种具有短键性质的结构与氢离子结合成为稳定牢固的结合，化学结构上的稳定与牢固使氟碳涂料的物理性质不同于一般涂料。除了在机械性能方面的耐磨性，抗冲击性具有优良的性能外，特别是在恶劣气候和环境显示出长久的抗退色性，抗紫外光性能。

彩涂板也可以说是河北蓝天宝钢氟碳彩涂板在运输时注意事项
储存、运输和装卸是影响彩涂板质量的重要环节，由于运输不当而造成的产品损坏问题屡见不鲜，所以运输问题应该重视起来，在运输时注意以下问题。
彩涂板应按照出厂时的状态进行运输，不能随意拆卸原有包装。装卸时吊具与产品间应加橡皮垫以防止发生碰伤，有条件的情况下应使用吊具。
运输车辆的车厢应打扫干净，车底板上应铺橡皮垫或其它防护装置，车厢四周也应采取必要的防护措施，防止包装产生压痕或碰伤。
立式包装的钢卷在运输和装卸时也应保持立式。
产品应固定牢固，避免在运输时产生相对移动或滚动而造成产品损伤或发生意外事故。
产品在取出时不能拖拉，以防止切口和切断时产生的毛伤下面的钢板。应轻拿轻放，不要碰到其它硬物。

涂镀钢材（河北燕赵蓝天氟碳彩涂钢板）作为精细钢铁材料，其生产贯穿钢铁生产的全流程，其生产技术及装备集中反映了一个国家的冶炼水平、轧制水平、机械制造水平、自动控制水平、人员操作与管理水平，是衡量一个国家冶金科技水平的重要标志之一，也是一个国家整体工业技术水平的反映。
近十年，我国钢铁工业通过大量引进国外技术装备，迅速提升装备技术水平和产量，但提升基本是保留在对装备的移植、消化和局部的点滴改造上，而在整体上对引进技术进行突破性的二次创新则甚少，其关键设备和技术几乎完全依赖进口，高附加品种仍然生产不足。
涂镀钢材作为高附加值、精细钢铁材料，制造工艺贯穿钢铁生产的全流程的河北燕赵蓝天氟碳彩涂钢板生产与前面的冶炼水平、轧制水平、机械制造水平、自动控制水平、人员操作与管理水平密切相关。大力发展涂镀钢材，开发高强度汽车钢、CSP等短流程的热轧钢板等涂镀钢材新品种和功能化涂镀层新品种，研制涂镀层生产线核心关键装备，将有力推动钢铁工业产品结构调整和技术升级。
1.重量轻：10-14千克/平方米，相当于砖墙的1/30。
2.隔热保温：芯材导热系数： λ<=0.041w/mk。
3.强度高：可作天花围护结构板材承重，抗弯抗压；一般房屋不用梁柱。
4.色泽鲜艳：无需表面装饰，彩色镀锌钢板防腐层保持期在10-15年。
5.安装灵活快捷：施工周期可缩短40%以上。
6.氧指数：(OI)32.0(省消防产品质检站)。

河北燕赵蓝天氟碳彩涂钢板在室外自然环境下使用的涂层板，长期经受风吹日晒、雨淋雪压、冬夏温差、沙尘污染，所以其耐候性能非常重要。
D光劣化。涂膜在自然环境日光的作用下出现劣化，表现为失去光泽、粉化、改变颜色等。在紫外线和水的作用下，涂膜出现化学变化而分解，表面失去平滑性和光泽，进一步发展可出现粉化。在紫外线作用下，涂膜中的颜料和树脂发生化学变化，使涂膜膨胀、裂口、剥落。若有水参与，水浸入涂膜后会加剧光劣化。
大气污染。屋面板、墙壁等室外使用的涂层板长期曝露在大气污染物环境下，煤烟、油烟、灰尘、金属粉末、氧化物等会附着在涂层板上。空气中有二氧化硫、亚硫酸、氟氧化物等有害气体，甚至出现酸雨，都会对涂层板造成危害。
可通过曝露试验或加速耐候性试验对涂层板褪色、粉化等现象进行评价。直接曝露试验需较长时间，可利用加速耐候试验机减少试验时间。加速耐候试验机有碳极电弧灯式、氙弧灯式等多种，通常在280~400nm波长的灯光下照射，进行加速耐候性试验。

河北燕赵蓝天氟碳彩涂钢板水浸试验用来检查有机涂层产品浸在水中时的抗破坏能力。将试样浸泡在一定温度的水中，到规定时间后取出吹干，按照标准规定或产品要求，检查评估试样的变化及破坏程度。水浸试验一般是用蒸馏水或去离子水等规定的水对试样在一定温度下进行浸泡，按要求每隔特定的时间进行换水或约定不换水。检查试样在规定的时间内是否破坏或破坏的程度，或是经过一定的时间或周期后对试样进行检查并进行评价。

耐溶剂摩擦试验是溶剂摩擦涂膜表面，观察涂膜破坏程度，评定被烘烤涂膜的固化质量。溶剂摩擦试验之前，先用四层粗纱布缠裹戴有橡胶手套的手指，然后浸入溶剂中，充分挤干，不允许有溶剂滴落，立即在涂膜表面来回摩擦。河北燕赵蓝天氟碳彩涂钢板摩擦行程至少200mm,摩擦压力从适中到较重(2000~2500g),速度约100次/min;计量摩擦次数(一次向前，一次向后，为一个往复摩擦周期),摩擦至涂膜损坏，或达到预定的往复摩擦次数为止。评定试样时，检查摩擦行程中试验区中部150mm部分有无涂膜脱落。试验结果可根据使涂膜脱落的摩擦次数来进行评价。耐溶剂性试验也可在耐溶剂摩擦设备上进行。

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