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智能道闸系统压力波防砸也叫遇阻防砸，主要是安装遇阻返回装置，当道闸杆下落过程中接触到车辆或者行人(接触力度是可以调节的)，装置道闸杆底下的橡胶条受到阻力，智能遇阻返回装置立即将落杆状态转化为起杆状态，道闸升起，防止砸车砸人。

车牌识别一体机主要用于记录车辆的牌照号码、车牌颜色、出入时间，实现车辆的自动管理，以便节省人力、提率。车牌识别一体机自从投入市场以来，就受到了人们的欢迎，因为它在给人们带来便捷的停车外还使停车场在原来的基础上增加了很多收益，弥补了管理上的一些漏洞，同时让车主停车更放心更安全。另外，车牌识别一体机相比于刷卡管理的停车场系统来说，安装调试更为简单，产品稳定性和集成度更高，售后服务也变得较为简单，大大地减少了技术人员的工作量

道闸在停车场系统中占据着非常重要的位置，一旦道闸不能运行后，停车场系统基本上就瘫痪了。所以为了停车场系统的正常运行，道闸的维护保养就显得尤为重要。那么平时该如何保养停车场道闸?我们的经验如下：

1.每月检查一次紧固件是否有松动和脱落并及时紧固，螺丝松动很容易造成道闸升降不到位，以及其他的故障。

2.经常清除箱体表面灰尘和杂物，保持道闸表面的清洁。

3.每3个月向各活动连接附件加入润滑油，保持良好的润滑状态。

4.每6个月请人员检查易磨损情况，并及时更换磨损件。

5.运行3万次后检查平衡弹簧，并及时做好平衡调整。弹簧容易变形，时间长了，可能会有变化，所以要注意。

6..检查主机和遥控机电池电量是否充足，如果不足请及时更换。

目前市面上的道闸都是由304不锈钢做成，这种材质具有防锈、坚固的特点。清理频率可定为一周一次：主要是外表清洁，去掉锈斑点，用软布和化石粉将机箱外表擦亮，涂上防锈油，刚涂上的防锈油不要用手擦，等3-5小时自然烘干即可手接触，否则会破坏表面防锈的效果。

道闸的机芯作为机器的心脏部分，一定要保养好。保养频率一般为每月保养一次：打开上盖切断电源，清洁表面灰尘，将传动部分先清洁后加黄油或高浓度机油进行润滑处理。检查各紧固件是否有松动情况，将各紧固件拧紧，检查易损件的磨损情况，如果发现磨损程度超过规定的部件要及时进行更换，检查定位臂与定位盘是否有超过3mm以上间隙，如有则及时更换，电磁阀阀芯内适量加黄油或机油，使电磁阀在左右运动是减少阻力，得到润滑，但是不能加太多，不然会适得其反。

各项目保养周期参考下面时间

1、修整道闸杆，每月检查保养一次。

2、给各转动轴加润滑油，每月检查保养一次。

3、补充齿轮箱内机油，每月检查保养一次。

4、紧固电线接头修锉电器触点，每月检查保养一次。

5、检查电容器，每月检查保养一次。

6、检查箱门、箱盖密封，每月检查保养一次。

压力电波防砸技术，这种防砸技术主要是通过安装遇阻返回装置来进行道闸起落杆的控制，当道闸杆在下落的过程中接触到车辆或者行人，道闸杆底部的橡胶条受到阻力，就会下降自动改为升起状态，起到防止砸车砸人的作用。

数字防砸技术，这种技术相比其他几种防砸技术，安全性较高，当然成本也比较高，数字式自动检测防砸车技术，无需其他辅助保护装置，实时采集闸杆运行数据监控运行，一旦运行过程中受阻，闸杆将迅速升起。

维修道闸时需要注意哪几点?


一、观察

打开设备外壳，应仔细查看电路板上是否有元件受损。如元件断裂、发黑发黄、引脚相碰、器件松动、连线错误等。经验丰富的技术人员能根据察看可疑部位，快速的找出故障节点所在。某些接触不良的道闸故障，可在光线较暗处观察可疑部件是否有火花产生来确定。

二、询问

在与用户沟通时，了解道闸设备的机型、品名、使用期限、故障现象，再据此详加分析，以便做到有的放矢，对症下药。主要询问的内容有：何时损坏、是否浸水、是否受过撞击、是否电压过高、是否有人改动、是否操作不当、是否遭受雷击、是否有冒烟现象、是否有异响等等。问明原因后才能确定下一步的检修方法及处理措施。对于雷击、浸水、冒烟、烧保险等故障机型，不可贸然通电试机，否则将造成机器再次受创、故障扩大。

三、触摸

在维修过程中，也经常在通电后用手摸某些部件。如马达、减速箱等，以便感觉其温度是否正常，如发热快、温度高、电路无短路故障则可断定设备部件的运行隐患。

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