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所在地 苏州市娄江新村44幢103室
更新时间 2024-11-11 16:30:04

详细介绍

2009年10月1日,甬台温、温福铁路开通运营。温福铁路是中国《中长期铁路网规划》“四纵四横”客运快速通道之一,北起浙江省温州南站,经瑞安、平阳、苍南,穿越分水关,进入福建省的福鼎、霞浦、福安、宁德、罗源、连江、福州等县市,新建线路全长298.4公里(其中福建段229.1公里)。该线为国家 Ⅰ级双线电气化干线,设计时速200公里(预留提速300公里/小时条件)。 2009年12月26日武广无砟客运专线开通运营 2009年12月26日,世界上里程长、运营速度快的高速铁路---武广高速铁路今天投入运营,武广高速铁路纵跨湖北、湖南、广东三省,运营里程 1069公里,运营时速达350公里。这条高速大动脉将广州至武汉间旅客列车运行时间由11小时缩短至3小时,将缓解既有京广铁路特别是武汉至广州间运输紧张状况。开工于2005年6月23日的武广高铁,是国家《中长期铁路网规划》中京广高速铁路的重要组成部分,是世界上条时速350公里的长大客运干线。作为中国长大高速铁路的示范性工程,它在充分吸收借鉴京津城际铁路建设经验的基础上,适应长高速铁路特点,在高速铁路关键技术领域取得了一系列重大突破,具有中国完全自主知识产权。

“四纵” (1)北京—济南—南京—上海:简称“京沪”,全长约1318km,纵贯京津沪和冀鲁皖苏四省,连接环渤海和长江三角洲两大经济区。 (2)北京—郑州—武汉—长沙—广州—深圳:简称“京广”,全长2260km,连接华北、华中和华南地区。 (3)北京—沈阳—哈尔滨(大连):简称:“京哈”,全长约1700km,连接东北和关内地区。秦皇岛—沈阳已于2003年建成。 (4)杭州—宁波—温州—福州—厦门—深圳:简称“东南沿海铁路”,全长约1600km,连接长江、珠江三角洲和东南沿海地区。预留跨越台湾海峡连接台湾的设计条件。 [12] “四横” (1)徐州—郑州—西安—兰州:简称“徐兰”,全长约1400km,连接西北和华东地区,并延伸至乌鲁木齐,其中宝鸡-兰州段设计时速可达250km/h,而兰州至乌鲁木齐段则为200km/h。 (2)上海-杭州—南昌—长沙—贵阳—昆明:简称“沪昆”,连接西南、华中和华东地区。 (3)青岛—济南—石家庄—太原:简称“青太”,全长约770km,连接华北和华东地区。其延长线太原—中卫—银川已于2011年1月11日建成通车。 (4)上海—南京—合肥—武汉—重庆—成都(沪汉蓉高速铁路):全长约全长2078km,连接西南、华中和华东地区。 [12] 其他 几个重要路段 向莆铁路自南昌枢纽引出,经江西抚州、福建沙县至莆田(福州),全长约560km。这条铁路将构成中国中西部地区至东南沿海新的、路程更短的通道。 此外还有九江南昌、海南东环、南京杭州、南京安庆、成绵乐、长春吉林等客运专线铁路。 区域城际轨道交通 长江三角洲、珠江三角洲、环渤海地区城际轨道交通,覆盖区域内主要城镇。 (1)长三角:以上海、南京、杭州为中心,形成“Z”字型主骨架,连接沪宁杭周边重要城镇的城际铁路客运网络。

客运站是交通运输的要素之一,是交通运输建设的基础设施,地位十分重要,主要表现在以下方面: (1)客运站是人类通过交通运输工具,使旅客与货物产生空间位移的起止点和集疏场所;是空间三维交通、立体网络的交叉点;是交通运输中的重要环节。 (2)客运站是旅客候车、候船、候机及办理售票、行包托取和寄存以及各种旅行手续的场所。 (3)客运站是从事旅客运输业务的基本营运单位,既要组织客、货运营生产,又要为旅客服务,是兼有公益事业与运输企业两重性的单位。 (4)客运站是大、中、小城市的门户,亦是反映国民经济发展水平和精神文明的窗口。在交通运输方面,代表国家形象与精神。 (5)客运站是城乡之间物质与文化交流的纽带,亦是沟通国际贸易、科技与文体交流的桥梁。 (6)客运站是城市对通的枢纽点,亦是国内外各族友好往来与观光旅游的停留点。 (7)客运站是各种信息的中心。每天南来北往、东去西达的各个国家、各个地区、各个、各个种族的旅客,带来各种的、经济的、商业的、文体的和科技的信息,客运站是信息交流的场所。 (8)客运站是各种运输工具保养、维修、配件、加油和清洗的后方基地。 (9)客运站是开放性营运的汇合点。随着政策的深入贯彻执行,客运市场的开放,国有、集体、社会和个体车辆在此汇合、运营。客运站(含客货兼用站)应为各种客货运输工具的经营者、车主和货主提供必要的营运条件,尽力做到服务,创造平等的竞争环境,强化管理。对公路运输来讲,应认真做到“三定四统一”,即定线路、定班次、定站点,统一、统一售票、统一发车、统一结算。 (10)客运站是多功能、开拓性、综合性、商业性和服务性建筑群的中心,是单纯社会功能与公益设施的外延。随着市场经济体制的建立,客运站不再是仅提供售票、候机、候车和候船服务的单体建筑,应有群体意识、开拓意识,应以客运站为中心,结合城市规划与客运外延的需要,兴建旅馆、招待所、食堂、餐厅、商店、商场、邮电所、报刊亭、舞厅、咖啡厅、网吧、浴室和理发室等建筑,以满足不同层次、不同要求的旅客需要。客运站不仅是客运中心,同时亦应是城市的商业中心、贸易中心与购物中心。 (11)客运站是聚宝盆。全国每天有4000万人次的旅客,携带成百上千亿在流动。旅客出行都是要花钱的,谁能提供佳服务,即干净、卫生、方便和舒适的服务,钱就给谁。因此,客运站应尽量提供的吃、住、行、商、玩“”服务,提供安全、舒适、整洁的环境,物美、经济实惠的地方土特产品,以及热情、方便和周到的服务,从而使每位旅客心甘情愿尽量把钱留在客运站。国内有不少客运站在这方面做出很好的成绩,不但使客运站赢得信誉、获得良好的社会效益,同时亦获得佳经济效益。

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在国内,中型客车的用途一般用于乘客的商务旅行,短途跋涉,乘客座位数大致为11-20座座椅。国人的理解中,体积越庞大,乘车越舒适;或空间越充足,乘车越舒服。可现实数据中,常人的理解是错误。考量一辆车辆的性能,会参考它的车身钢板结实度,燃油性能,驾驶员操作系统等等一些复杂的数据比较后才能评断出。

巴士源于英语中bus的音译,为大型公共汽车,相对于中型公共汽车和小型公共汽车之间而言。其中,大巴应该是9米以上,20座以上,中巴是6-9米,10-19座,6米以下的是小巴,10座以下。

公共交通的起源至少可追溯至1826年。当时一位退休军官在法国西北部的南特(Nantes)市郊开办磨面坊,将蒸汽机排出的热水供人洗澡而兴建公众浴场,并提供接驳市中心的四轮马车服务。

长途大巴车坐车详情介绍

一、购票

购票方式:
网上购票:在正规网站购买,并需要在车站机器上取票。
电话预订:通过拨打运输公司的服务热线进行预订,并在窗口领取车票。
车站窗口购票:直接前往车站的售票窗口购买车票。
注意事项:
避免在外面随意购买车票,以免遇到骗子。
购票时,好询问大巴车的车龄、保险情况等信息。

乘车

检票上车:提前到车站检票,并在的检票口等待上车。
系好安全带:上车后,找到座位并系好安全带,确保自身安全。
遵守规定:在车内遵守司机和工作人员的规定和指示,如不乱扔垃圾、不吸烟、不大声喧哗等。

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