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柴油发电机组自动熄火的原因
1、柴油发电机组自动熄火的原因如下：喷油泵不能正常工作，导致油路系统故障，从而造成熄火停车后曲轴转不动，发动机出现活塞与汽缸之间卡死，或曲轴轴径与轴瓦之间咬死，喷油器喷油嘴及护套烧熔。

2、故障原因：该故障是指在熄火前未出现异常症状，其主要原因多是相关机件损伤后喷油泵突然停止供油所致。

3、可能气阻、水阻、冰阻或异物阻。这种情况下柴油发电机组就很难启动，也会出现熄火等异常情况。

4、柴油发电机组自动熄火时，转速逐渐降低，运转不稳，排气冒白烟，这种现象表明柴油中有水，气缸垫被冲坏，或自动减压损坏等。措施：更换缸垫，调整减压机构。

5、低压油路工作不良：熄火前柴油发动机的转速逐渐降低，但柴油发动机响声正常，排出的废气颜色也无异常，但依旧能导致突然熄火。

柴油机故障预兆包括异常声音、漏油、冷却液消耗过快、频繁故障、温度上升和功率下降等。为了及时处理这些故障，可以采取停机检修、更换零件、请你冷却系统、检查润滑系统、调整供油系统和定期维护等方法。

柴油发电机组的润滑系统保养
1、检查发动机曲轴箱机油油位，保持机油油位在机油油尺“发动机停车”侧上的“加”和“满”的标记之间 。

2、每250小时抽取S.O.S.油样，然后更换机油滤清器和机油。

　3、每周检查机油油位，维持正确的机油油位;起动发动机后检查机油压力是否正常。

　4、每年检查机油油位，维持正确的机油油位;起动发动机后检查机油压力是否正常;取机油油样(S.O.S)，更换。

　5、机油和机油滤清器。

　6、每250小时清洗曲轴箱呼吸器。

　7、检查下列零部件处有无泄漏：曲轴密封、曲轴箱、机油滤清器、机油油道堵头、传感器和气门室盖。

　8、检查曲轴箱呼吸器上的管子、T形管和管夹箍。

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