海北路面沥青贴缝带路面冷补料规格
海北路面沥青贴缝带路面冷补料规格
海北路面沥青贴缝带路面冷补料规格
海北路面沥青贴缝带路面冷补料规格
海北路面沥青贴缝带路面冷补料规格
海北路面沥青贴缝带路面冷补料规格

海北路面沥青贴缝带路面冷补料规格

供应商 泰安市方硕工程材料有限公司 店铺
认证
报价 人民币 3100.00元每吨
产地 山东
品牌 其它
材质 其它
关键词 道路灌缝胶,公路冷补料,聚氨酯密封胶,沥青贴缝带
手机号 15092836655
总监 李经理联系时请一定说明在黄页88网看到
所在地 东平县G105(旧)中国银行24小时自助银行西北方向570米
更新时间 2025-03-01 08:16:35

详细介绍

海北路面沥青贴缝带 路面冷补料规格

他告诉我当地一句民谣:大青不动二青摇,三青才到卢沟桥。这个民谣说的是当地产的另一种石头———青白石的事情。有一年,开矿的人发现了三块的青白石,大的一块工人让它原样留在山体上,第二大的那块长约十米,匠人将其采下,原地保存,还有一块被运至卢沟桥当做桥墩用了。运输它时,一里地掘一口井,冬天沿途泼水形成冰道,将石头滑至卢沟桥。而大青石、二青石就留在当地,成为一种镇山之物,数过去了,大概在2年前,村里一个人打上了那块长约十米的二青石的主意,他将这块巨石分割成数块,准备卖掉,可是他刚回到家,便得了半身不遂,卧床不起了。为了使乳液粒子很好地融合成为均匀的漆膜使用成膜助剂降低成膜温度(MFFT)。成膜助剂是一类小分子化合物,存在于漆膜中的成膜助剂终会逐渐逸出并挥发掉。多数成膜助剂是涂料VOC的重要组成部分,因此成膜助剂应该用得越少越好。成膜助剂的量取决于配方中乳液或水分散体的用量和玻璃化温度。乳液或水分散体用量大以及聚合物的Tg高,成膜助剂的用量要大,反之用量少。配方设计时,考虑成膜助剂大约占乳液的或水分散体的3%~5%,或者占乳液或分散体固体份的5%~15%。

◎产品介绍

   灌缝胶是一-种具有强粘结力和高弹性的聚合密封材料,有基质沥青高分子聚合物、稳定剂、添加剂等材料经特殊工艺加工而成。承受交通荷载的作用,而且还受气候、文等自然因素影响。因此在日常道路养护生产中,具有足够的强度和抗滑性能,以及良好的技术状况,保障行车安全、畅通。

 

◎产品用途

   广泛运用于高速公路、高等级公路、城市公路、机场等的沥青路面裂缝的灌缝修补及水泥混凝土路面的接缝密封。

 

◎产品特点

1. 强粘结性和高弹性。

 

2.良好的高温稳定性和低温抗脆裂性。

 

3.的抗水损能力和耐老化性。

 

4.与传统灌缝料相比,方便、环保节能,能有效延长养护周期,减少养护次数。

 

◎施工步骤

 

1、准备工作。检查切槽机与灌缝机,确保其技术状况良好。选择施工段,放置好规范的施工标志和改变交通流量标志,一般是施工段长度500m左右,进行半幅施工。

 

2 切槽。按照设计的要求,调节好切槽深度,然后进行切槽作业。作业时,根据裂缝宽度种类情况,及时调节切槽尺寸,满足设计要求。

 

3、清槽。用高压吹尘机将槽内的碎渣及裂缝两侧至少10cm范围内的灰尘吹干净。

 

4.灌缝。对灌缝胶进行预热到规定温度,开始灌缝。

 

5.养护。用缝胶灌缝后,在灌胶充分冷却并把路面上的碎清打扫干净后,才能开放交通,般冷却时间为15分钟左右, 具体开放交通时间可根据气温情况灵活掌握。

 

灌缝胶施工注意事项

 

  1、要严把切缝、清缝、灌缝三道工序关,并合理控制沥青加热、灌注时的温度,通过合理选择的裂缝热修补材料,优化施工工艺,高裂缝修补的成功率,从而延长路面的使用寿命和维修周期。

 

  2、施工时灌缝胶的温度应达到190°C,但不能超过204°C。槽口尺寸应满足设计要求,即宽度1cm,深度1.3cm.

 

  3、对设备保养、清理料仓壁废料要勤,通过勤保养将设备的故障率降到,保持设备性能完好从而提高工作效率,经常对料仓壁废|旧料理可以缩短灌缝料的加热时间,减少产生废料的数量,降低成本。

 

  4、抓好安全生产,在预定施工地点,将公路半幅封闭作为施工区。施工现场两端都设立专职安全员,施工路段设置醒目的安全警示和锥形标志,确保交通安全畅通和施工区域正常作业。

 

  5、增强环保意识,工完路清,切出的杂物要清扫出路缘石以外,开放交通前,应灌缝胶有足够的冷却时间。


关键词:道路灌缝胶,公路冷补料,聚氨酯密封胶,沥青贴缝带

我们的其他产品

工地施工材料>土工布>海北路面沥青
信息由发布人自行提供,其真实性、合法性由发布人负责;交易汇款需谨慎,请注意调查核实。
触屏版 电脑版
@2009-2025 京ICP证100626