北京供应膜片联轴器

膜片联轴器靠膜片的弹性变形来补偿所联两轴的相对位移，是一种的金属强元件挠性联轴器，不用润油，结构较紧凑，强度高，使用寿命长，无旋转间隙，不受温度和油污影响，具有耐酸、耐碱防腐蚀的特点，适用于高温、高速、有腐蚀介质工况环境的轴系传动。

膜片联轴器的主要特性：
1、补偿两轴线不对中的能力强，与齿式联轴器相比角位移可大一倍，径向位移时反力小，挠性大，允许有一定的轴向、径向和角向位移;
2、具有明显的减震作用，无噪声，无磨损;
3、适应高温（-80+300）和恶劣环境中工作，并能在有冲击、振动条件下安全运行;
4、传动，可达99.86%。特别适用于中、高速大功率传动;
5、结构简单、重量轻、体积小、装拆方便。不必移动机器即可装拆（指带中间轴型式），不需润滑;
6、能准确传递转速，运转无转差，可用于精密机械的传动。

膜片联轴器与齿式联轴器相比，没有相对滑动，不需要润滑、密封，无噪声，基本不用维修，制造方便，可部分代替齿式联轴器。膜片联轴器在国际上工业发达国家应用已很普通，在我国已制订机械行业标准， 近已修订为新的行业标准：JB/T 9147-1999（代替ZB/T J19022-90） 联轴器各转矩间的关系。

传动系统：
膜片联轴器轴系的传动系统：轴系传动通常由一个或若干个膜片联轴器将主、从动轴连接起来，形成轴系传动系统，以传递转动或运动。膜片联轴器主要是由于电动机、减速机及工作机的轴连接，其轴孔形式、连接形式及尺寸主要取决于所连接轴的型式及尺寸，产品设计时一般按圆柱形和圆锥形轴深国际标准设计轴，轴深标准是针对轴的设计。各种不同形式的金属膜片联轴器在结构设计和系列设计时，以传递转矩的大小、膜片联轴器的结构和轮毂强度为依据，确定个规格金属膜片联轴器的轴孔范围（大和小轴孔）以及轴孔 的长度，每一种规格只有一种轴孔的长度。在国外，膜片联轴器的企业在不同膜片联轴器的标准中，均是每一规格膜片联轴器仅有的一种轴孔长度。由于 GB/T3852的误导，致使我国的膜片联轴器产品标准中每一规格随着轴孔的变化都对应有多种轴孔的长度，将国外膜片联轴器标准转化为我国标准时也加上多种轴孔长度，似乎只有这样才算是完全转化。

膜片联轴器厂家如何分析膜片联轴器扭矩产生的薄膜应力?膜片联轴器是一种牢固联接安装，在机器正常运转时是不可以随意脱开的，要脱开必需停机。以将联轴器的受力总结为下列四种，并给出各种力的盘算办法，以八孔束腰式膜片为研讨工具。

安装事项：
1、带膜片的产品有棱边,有致伤可能,建议安装时佩戴厚手套等；
2、请在联轴器周边安装保护罩等装置以确保安全；
3、安装时轴心偏差超出容许值时,联轴器可能会发生变形从而导致损坏或使用寿命缩短；
4、联轴器的容许轴心偏差包括径向,角向,轴向偏差.安装时,请进行调整确保轴心偏差在对应的产品目录下的容许值范围内；
5、当多种偏差同时出现时,相应的容许值要减半；
6、为了延长联轴器的使用寿命,建议将轴心偏差设定为容许值的1/3以内；
7、在插入安装轴后再拧紧螺丝,否则会导致联轴器变形.拧紧螺丝时,请使用扭力扳手,切勿使用附件以外的螺丝安装；
8、如果在运转过程中出现异常声音,请立即停止运行,并对安装精度,螺丝松动情况等分别进行检查.建议安装调试完毕后在螺丝外表面涂粘接剂,增加保护性能。

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