连云100吨无人值守地磅称重系统

一、车号识别无人值守称重系统标准流程介绍
车辆通过道闸压地感——红绿灯变红——触发信号抓拍号码——道闸开闸通行——红外感应车身全部上磅——称重——保存称重重量——语音播放称重重量——道闸开启下磅——红绿灯变绿——车辆装货或卸货后——压地感（车辆检测器）触发信号——红绿灯变红——识别号——道闸开启——红外感应车身全部上磅——第二次称重——保存第二次称重重量——语音播放第二次重量或者是显示屏显示——车辆离开下地磅——等待车辆上磅。
二、系统功能特点
1、我司有完善的软硬件开发团队，可根据客户实际情况及要求的无人值守汽车衡称重系统，量身定制。
2、称重管理系统的称重采集模块可满足国内外厂矿企业海关港口等在用的国内外汽车衡仪表，开发型接口协议，具有广范的兼容性。
3、双向无人值守称重。
4、采用远距离自动识别系统，车辆过衡会自动识别号、车型、运输单位、第几次通过，合法则给予过衡称重。
5、智能称重模块,奥特威称重系统会对车辆采用智能化判断，可准确称重。
6、车头、车厢、车尾三面图像即时抓拍，车辆称毛重（皮重）时抓拍称重车辆的车头、车尾、车厢三幅即时图片，在二次称重时软件界面里显示前次称量时的即时图片。
7、红外线感应模块，没有完全上磅、车轮轧在磅两边、有其他配重等情况时，系统拒绝称重并进行语音警告。
8、自动语音播报功能，计量完毕后系统会自动语音报重：“重量为8.66吨”，然后播报：“毛重（或皮重）称量完毕请离开秤台，再见。”
9、系统可生成多类型、个性化报表。
10、多台汽车衡联网称重，同一辆车可在不同的汽车衡分别过皮重和毛重，各称重数据实时更新，有效提高了汽车衡的利用率。
11、根据用户需要可添加运输车辆考勤计次功能，通过LED显示屏提示车辆进出次数。
12、化的硬件控制设施，系统运行稳定智能，使用寿命长，奥特威称重系统的控制部分硬件主要由主控制器、蓝牙远距离读卡器、蓝牙卡、LED显示屏、红绿灯等组成。系统均可兼容市场上的称重系统用的地磅（汽车衡）。
13、数据可通过衡器宝无线远程传输，支持用户在衡器宝APP或网页版查询统计导出相关数据。

要实现无人值守称重系统当中的减员增效，需要对地磅上的车辆身份进行自动识别，在无人值守称重系统的解决方案中，常用的方式是向授权车辆发放RFID电子标签，识别到已授权的电子标签自动放行。另一种经常在无人值守称重系统当中应用的方式是通过车牌识别(图象识别)，授权车来那个自动开闸放行。
在无人值守称重系统的管理当中，无人值守地磅可以通过RFID读卡器读取IC卡或ID卡内提前录入的信息，实现电子自动扣费，也可以按月授权，按月收费。
世伦无人值守称重系统主要是为了减少企业过磅人员，降低企业人工成本，防止人为计量的发生，利用的技术手段，结合软件、硬件、控制系统、网络等实现的地磅无人值守称重。
一套合格的无人值守称重系统应当配接有防作弊系统，红外定位防作弊系统，智能系统，RFID电子标签车号识别系统、自助称重终端，手持PDA确认收货、发货系统、车辆排队系统，财务结算，防遥控报警，磅单防伪处理，皮重波动控制，下料控制等的智能控制系统及防作弊措施，实现地磅称重计重过程中无人值守称重，能减少计量人员，提高工作效率，每年为企业节约大量的人工费用，堵塞管理漏洞为企业挽回的经济损失。
无人值守称重系统是怎么发挥作用的
随着地磅软件的不断升级，地磅室的管理变得越来越方便。无需有人一直盯着。无人值守系统结合了软件和硬件，控制系统和网络，可以实现无人值守的地磅。该系统利用企业采购，销售，仓储和金融物流环境无缝连接，实现了大宗货物进出工厂的全过程自动化。
工厂中的货物流实现了自助订单的下达，排队调度，访问控制和质量控制。检验，自动称重，计量，装卸管理，自动打印，集中管理和控制等功能，实现了业务运营可视化，车辆统一管理和控制的全过程。
无人值守的智能称重系统使原始的粗略和复杂的称重管理工作变得，简单和方便，并且完全消除了各种称重。该系统已与煤炭运输管理系统和ERP企业管理相结合。
该软件系统无缝集成。它不仅可以完成物料收发的称重和防作弊功能，还可以实现生产，合同管理，港口管理，货运结算和财务统计，采购，销售，库存，资产，设备的综合管理。系统的改进它提高了管理水平，防止了称重，堵塞了管理漏洞，减少了消耗，有效地控制了成本，规范了生产订单，提高了工作效率，并提高了经济效益，起到了非常积极的作用。
无人值守系统可以同时车辆状态和驾驶员行为，并将车辆与数据绑定，从而使传统行业实现真正的无人值守自助称重!除了车辆的快速装卸外，该软件还具有强大的功能，可以与企业原有的ERP办公系统集成，实现远程称重的集中管理，帮助集团企业实现以下目标：跨地区称量房分散称重，集中称重人员管理，防止，解决了集团公司的称重管理难题，让无人值守的称重系统发挥了正确的作用。
众所周知，大型的物料运输公司都使用地磅作为重要的测量工具。但是，地磅的使用环境通常很恶劣。同时，在使用地面秤时存在一些隐藏的规则。如果不注意这些规则，将对公司造成严重影响。比如说经济损失。
这些规则与企业的发展息息相关，无人值守的称重系统弥补了企业解决地磅的决心。在正确开发软件的过程中，公司的防作弊处理在整个过程中得到了加强，以防止公司因称重过程中的而造成严重后果。
总结：无人值守系统采用软件和硬件(防作弊系统，红外定位防作弊系统，智能卡系统，RFID电子标签车号识别系统，自动车号识别系统，手持PDA确认收货和发货系统)，财务结算，防远程警报，秤防伪处理，皮重波动控制等)，以实现对地磅的综合防作弊措施。

无人值守称重系统都有哪些硬件配置：
1、视频监控抓拍：系统软件配合摄像头在保存数据的同时抓拍，防止车辆或者人为的舞弊行为；
2、红外定位：在地磅两侧各安装一对红外对射，通过信号线连接到开关，当红外的光束被阻挡时，红外定位系统将自动发出警告，禁止称重数据保存，自动结束称重流程；有效防止车辆不完全上磅，等舞弊行为；
3、道闸：控制车辆上下，自动控制车辆停车位置。RID远距离检测车辆信息，防止车辆互换车牌；
4、RFID读卡器设备（RFID设备管理系统）：RFID电子标签自动识别车号获取过磅车辆信息。杜绝车辆入场后更换车牌造成的经济损失，提高整个系统的自动化程度；
5、语音播报：车辆在过磅称重的时候配有语音提示当前称重情况，称重信息和称重状态，并实时展现；
6、LED 屏：LED大屏系统可在车辆过毛重、过皮重的时候实时显示整个车辆的称重信息，防止人为修改车辆的重量信息。

无人值守系统包含哪些功能：
1、权限管理：严格的权限控制，集中控制系统数据的访问权限、功能点的执行权限，软件根据客户需求对用户及其使用权限进行管理，实现对用户的分级权限管理，并各个级别用户的操作权限，杜绝超权操作。同时软件具有完善的操作日志，对于使用人员操作全部记录下来，责任落实到人；
2、防作弊装置：红外线感应及道闸设备为确保车体完全上磅，且地磅数据稳定而设立，主要因车辆未完全上磅或后续车辆连续上磅导致的作弊风险。红外定位系统可防止称重过程中不完全上秤造成的重量数据不准的损失。系统可自动记录操作日志，以便对重要操作过程进行自动跟踪；
3、实时监控功能：软件具有强大的视频监控及摄像拍照功能，从车辆进入厂区、车辆行业过程中以及过磅等整个流程全程监控，在车辆过磅时，视频监控，自动抓拍，图像与磅单关联 。可实时监控过磅流程并对每趟过磅车辆进行车牌拍照留存，对后续数据的追溯性提供有力支撑，同时从前方、后方、上方三个角度对车辆过磅货物进行监控，避免过磅货物混装现象；
4、自助人机交互系统：可在地磅房窗户或者安装自助机，用于自动打印过磅小票，显示称重信息，以实现工作人员与司机的实时沟通；
5、车牌识别系统：根据客户需求在需要进行车牌自动识别的地方，安装车牌识别系统，当车辆经过时自动识别车牌，根据识别车牌来控制整个系统的称重流程；
6、与ERP对接：支持系统对接融合，接口开放，支持与各种ERP系统之间的对接，提高各部门之间的工作效率和信息流通速度，利于企业科学决策。

我们公司100吨地磅制作工艺:
1、面板材料选用优良卷板,不选用带钢。
①U型钢的厚度,选用X75的公差。
②U型钢折弧度借鉴桥梁的技术。
③弯折处厚度是大梁度的两倍,弯折处厚度变大降低强度,变小将产生死角。
④大梁宽度变大提高秤的抗弯性能。
⑤大梁高度变高,增强秤的刚度。这五点决定秤的强度、成本、工厂的技术能力和设备实力。
2、面板工艺标准:面板材料选用中板,不用卷板。纵向不拼接,横向拼接时尽可能拼逢居中(只有2块板拼接而成)。焊缝背面也采用连续焊,增加正面自动埋弧焊的成型强度和美观。焊缝的背面加筋150×100×10mm@600,防止中缝撕裂
或下陷。多节秤台拼装结束后在整体弹线数控等离子修边,规范美观。
3、拼接工艺标准:三个预拱平台,确保拼装和焊接平台上完成,预拱量20mmU型钢、端面板、面板在焊接前的缝隙需小于1mm以控制变形。U型钢通常整根,不得有接头。所有焊缝采用连续焊,不得断焊,确保长期可靠。所有焊缝采用平焊,不得使用立焊以焊接强度和成型。

无人值守称重系统主要是为了减少企业过磅人员，降低企业人工成本，防止人为作弊，提高工作效率等。无人值守系统由称重软件、数据采集系统、车牌识别系统、视频监控系统、红外检测系统、道闸等设备组成；随着社会的发展，企业对无人值守系统的需要也越来越广，无人值守称重系统用于钢铁、煤矿、化工、垃圾厂、热电厂等行业。

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