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如果需要主车与挂车保持住新形成的这个更大的夹角不变，即主车与挂车之间夹角恢复平衡状态，此时一定要向右回方向盘大于30度。即方向盘向30度，平衡被打破，再向右回30度是不行的，向右回方向盘超过30度，才有可能使主车与挂车之间夹角重新恢复平衡状态。此即半挂倒车方向盘少打多回定律。


S桩技巧：
1.半挂车倒车前要调整好车头和车身,尽量保持车头和挂车平直,或者车头歪向目标车一侧,然后按着基本方法操作。
2.往左倒时要顺时针打方向盘,往右倒时要逆时针打方向盘。
3.注意不要一把打死方向,半挂车也是边倒车边修正的。
4.如果一把转不过来的话,需要往前提一下车,再重新往后倒车。

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夏季半挂车的日常保养：
1、车身打蜡封釉。雨水中的酸性成分对车身涂料具有很强的腐蚀。因此雨季，能把挂车表面打蜡封釉。
2、底盘防锈。底盘为接近地面，易腐蚀，因此我们重视挂车底盘清洗和防锈处理。
3、半挂车消毒。雨季车辆内部的清洁，避免各种细菌对的危害。
4、及时检查电路。雨季应经常检查挂车的电气系统，避免泄漏故障。
5、定期加热。打开加热器可烤发霉部。日常可以停在太阳暴露在阳光下，打开窗户让空气对流。


　半挂车包括单车都有后悬，就是车轮后面还悬着一段车厢，这导致车辆在倒车转弯时存在接近角和离去角的问题。在操作上要注意，尤其是后悬比较长的车。不仅要考虑到车轮圧在什么位置了，还要考虑车厢四角到什么位置了。半挂车倒车时视线很不好。尤其在主车和挂车之间夹角大于一定角度时，左右两个后视镜都是盲区，什么有效信息都看不到，挂车的车轮和车厢后角都看不见，这点要引起注意。

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学习内容：直线倒车、左直角倒车、右直角倒车、左右移库、七字泊车、主半挂分离、集装箱靠平台、以及柴油机构造原理、故障判断维修、挂车刹车调整与使用、路面经验、注意事项，行车、突发应急和所有涉及行车的讲解等等。


半挂车车身较长，后三排轮又不能在地上硬摩擦，所以在路上拐弯，尽量拐大弯，有多大地方就利用多大地方拐，角度太小会使轮胎受损，向那边拐要看好那边后轮，以防碾压道牙或障碍物，并看好反方向后大箱不能挂住障碍物。

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依照预定的时间到达考场，凭身份证和指纹报到取号。2.听到叫号后，到的车辆进行。3.查看车辆后视镜，系好安全带，等开端的提示音后开端。4.顺次完结各项项目。在的时分要注意的是在区域内不要呈现熄火和压线等情况，没有特殊事情也不要在中途泊车，经过后在成绩确认单上签字。

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