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何时更换危险品运输车燃油滤清器？1.危险品运输车更换间隔，每7500-1.5万KM更换或参考维修手册。如果使用不纯净的燃油，应及时更换。 2.危险品运输车更换步骤，释放燃油系统的压力 ，避免松开油管时大量燃油喷造成人身伤害，火灾和燃油的浪费。释放燃油系统压力的方法一般是先拔掉燃油泵继电器或熔丝，起动发动机两，三次使燃油管路中的燃油压力完成 释放，关闭点火开关。 3.危险品运输车从输油管路中卸下燃油滤清器，不同车系燃油滤清器与输油管的拆卸方法不同。 4.安装燃油滤清器的步骤与拆卸步骤相反。更换时要注意安装牢靠，燃油滤清器不能装反。

危险品车无证运输。少数剧毒化学品生产经营单位受经济利益驱动，存在侥幸心理，在尚未申领剧毒化学品公路运输通行证的情况下，非法从事剧毒化学品营运，致使公安机关不能及时掌握剧毒、爆炸等危险化学品流向。非法从事运输危险化学品一般采用上述普通货车作为载运工具，不具备或者缺少槽罐质量检测合格证、悬挂危运标志灯、牌等，同时车上没有配备持证上岗的押运员；无证运输车辆将是我们交通主管部门打击的对象。此类车辆一但上道路行驶，将是一枚定时炸弹随时可能引爆。

危险品车安全设施不全。部分运输危化品车辆没有按照规定悬挂安全警示标志、反光膜、警示牌等，有些车辆的车体、车辆本身性能等未经过安全技术检验就上路行驶，此类车辆存在严重的安全隐患，容易引发交通事故。

危化品车辆超载行驶。为了追求经济效益大化，超载行驶成为常态化，车辆超载行驶时，其轮胎、制动、转向等机件安全性能将大打折扣，存在着严重的安全隐患，一旦行驶当中遇到紧急情况，极易引发交通事故。

危险品运输车要求厢体为双层金属骨架结构，外部为冷扎钢板，内壁采用铝合金板蒙面，夹层为隔热阳燃材料填充，设置对开门，如需安装抗暴容器则增开侧门，,侧壁设有防雨功能自然通风窗口，以使厢内外空气流动，厢体内部做防静电处理，厢体底部与厢内前部铺有阳燃导静电胶板，并与底盘等电位连接,通过车辆后端的导静电装置与大地相连，可防止静电火花的产生和车辆静电及时释放，提高车辆的安全性。厢体内部前面和侧面装有固定拉环，与捆绑带使用捆绑货物以避免移动，安全。

化学危险物品在装卸过程中应严格按照操作程序进行作业，使用符合安全要求的工具机械及设备，如果违反操作规程，进行拖拉、翻滚等野蛮作业，或者使用不合格的工具、设备等，极易引起火灾或爆炸事故。

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