供应商 | 山西物产再生资源利用有限公司 店铺 |
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报价 | 面议 |
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手机号 | 18535122169 |
总监 | 张先生联系时请一定说明在黄页88网看到 |
所在地 | 太原市不锈钢产业园区钢园北路5号 |
更新时间 | 2025-02-03 20:58:41 |
1太原市报废汽车回收有限公司(山西物产再生资源利用有限公司)是2008年经部门核准的太原地区具备回收(拆解)资质的机动车回收拆解专营公司,其前身单位早在1971年就已专注太原市汽车报废回收拆解业务。公司拥有年回收拆解报废汽车2万辆的能力,从事太原市汽车报废、太原市财政(交管)罚没车辆回收处置、报废汽车“以旧换新”及办理黄标车提前淘汰补贴、国三柴油车提前淘汰补助服务等业务。 公司回收量占太原市报废汽车回收总量的90%以上,2015年至2019年连续五年在全省同行业中纳税。2018年被中国物资再生协会评为全国报废汽车回收拆解达标企业,报废汽车回收(拆解)量及经营综合实力稳居全省同行业。 公司实行规范化管理,有序化经营,网络化回收,标准化拆解,无害化处理,一直为推动太原地区报废机动车回收拆解行业向产业化发展不懈努力。 2太原汽车报废回收公司电话是多少? 山西物产再生资源利用有限公司太原市报废汽车回收拆解中心 ,是经国家商务部、山西省、太原市商务局、公安和环保等部门审核认定的报废汽车更新企业,为全资省属国有企业。全面负责山西及太原地区的报废汽车更新拆解业务,是国家的汽车以旧换新受理企业,是太原地区报废汽车更新拆解的龙头示范企业。是中国物资再生协会的副会长单位。 如有任何关于汽车报废方面的问题或者需要办理汽车报废,可致电我司。公司提供市内免费拖车、免费办理车辆档案注销手续、办完手续后免费送还报废手续的、正规服务。并根据市场行情的规定提供公平、合理的报废汽车残值。欢迎广大车主朋友致电或亲临公司咨询指导! 3太原私家车报废有补贴吗?太原私家车报废给多少钱?车辆达到报废期后,应该到太原市报废汽车回收拆解企业公司及时办理车辆报废手续,携带机动车登记证书、号牌、机动车行驶证和原车,到公安交通管理部门的机动车回收企业,机动车回收企业确认机动车解体,向机动车所有人出具“报废汽车回收证明。 机动车回收企业应当在机动车解体后,机动车登记证书、号牌、行驶证和“报废汽车回收证明”销户联交回车管所。 车管所给车主开具“机动车注销证明书”,然后车主再持“机动车注销证明书”去办理注销营运手续退保险等其他车辆相关手续,报废手续就算完成了。
太原市报废汽车回收拆解有限公司(山西物产再生资源利用有限公司)隶属于山西省物产集团有限责任公司,由山西物产集团有限责任公司出资,按照国家节能减排的要求,大力促进再生资源利用,经山西省市人民批准,并报山西省商务厅核准,由太原市不锈钢产业园区发改局立项备案,具有一定公共性的项目。 公司总投资12000万元,规划占地面积23565平方米,总建筑面积89020平方米,项目区道路硬化30000平方米,项目区规划为6个功能区: 一、报废汽车回收拆解区,占地40000平方米; 二、零配件储存和销售展示区,占地20000平方米; 三、再生资源庭院式回收网点区,占地20000平方米; 四、再上资源加工分拣区,占地10000平方米; 五、物流和信息服务区,占地10000平方米; 六、办公区。项目目标是:建成具有年回收拆解4万辆废旧机动车,回收、加工、销售再生资源20万吨的能力,具有回收拆解、加工分拣、销售展示、运输物流、信息服务等综合功能的区域性再生资源回收利用基地的示范项目。
我公司注册资本1300万元,计划投资30000万元,占地面积150000㎡。计划解决就业200多人,需技术人员70人,的大型设施设备,可年拆解报废车辆50000台。 山西太原市报废汽车回收拆解公司是山西物产再生资源利用有限公司的产业项目。公司成立于2008年8月,地址位于太原市清徐工业经济开发区,是获得山西省省商务厅批准的太原市从事报废汽车回收、拆解、农机报废回收、拆解、废旧金属回收,旧机电设备调剂,政策允许经营的金属材料销售的有限责任公司。 公司在国家相关政策的指引下,以“发展循环经济,共建绿色和谐家园”为宗旨,不断提升企业自身发展能力,促进“两型”社会建设。再生人将坚持不懈地为实现“造基业,创再生奇迹”的目标奋勇前进! 9 山西省报废汽车回收拆解有限公司为我省目前大报废汽车处理企业,是经国家商务部备案,省商务厅,省工商局等部门批准,山西省国资委系统山西物产 集团出资成立的汽车回收拆解资质的国有企业。公司位于太原市清徐工业园区,一期项目占地160亩,注册资本1300万元。公司业务涵盖报废汽车整体回收与拆解、整车车壳及废钢汽车零部件再利用、废旧轮废旧轮胎再利用、蓄电池修复再生;回收加工生产性、非生产性废旧金属。 公司建有现代化的综合办公楼、标准化生产厂房、报废汽车回收停放场;消防、安保、检测设备及水、电、通信等附属设施一应俱全;目前已安装4条国内的报废汽车小车拆解流水线(CRS-II),并安装一条大车拆解线;该生产线是在国内实现了报废汽车流水线式、精细化、无害化(无需火焰切割)拆解,从而大大提高了拆解效率,降低了零部件拆解破碎率。
汽车拆解流水线设备可拆解市面上常见的所有车型,如轿车、微型面包车、SUV、公交车、货车等。投产后日拆解各类报废汽车能力可达60辆以上,年拆解报废汽车2万余辆,预计年销售收入1.2亿元。公司一期项目以报废汽车的回收、拆解和废旧金属回收加工为主营业务,通过规范的管理和精细化运作,带动太原市报废汽车拆解行业逐步正规化、化、规模化。二期项目着力于行业整合和产业链纵深延展,充分利用报废汽车这个优势资源,做好市场定位,打造自己的产品链,终将企业打造成山西地区规模大、效益好,影响力强的性示范基地。
无论美国、日本还是德国等欧洲国家,数量众多的回收企业是报废汽车之所以得到有效处理的基础,而在我国,回收企业的数字少得可怜。 据了解,目前日本的汽车拆解公司大约5000家,其中超过4/5都是月拆解量低于50台的小型回收企业,破碎公司140多家、粉碎机180多台。在美国,这个数字大得惊人。目前美国的报废汽车拆解企业超过一万家,零部件再制造企业超过两万家,还有200多家拆后粉碎企业。而与之形成鲜明对比的是,我国报废汽车回收企业只有不到500家。 据有关报道,我国每年约有60%的报废汽车流入黑市。从去年9月开始,六部门组织各地开展为期半年的报废汽车专项整治行动。1月20日,记者获悉,截至去年12月底,整治行动已取缔非法回收拆解报废车、拼装车"黑窝点"203个。
公司视顾客为上帝,上门回收,热情服务,为客户承诺和兑现各项服务,公司具备车管所审批合格的车驾管社会服务站,快捷、现场办理机动车注销手续,真诚欢迎广大朋友光临惠顾。 近年来国内汽车市场的快速增长引起广泛关注,由此带来的汽车回收利用领域面临的问题日益。数据显示,作为世界汽车产销大国,我国2011年民用汽车保有量已突破1亿辆,汽车报废量超过400万辆,预计2020年报废量将超过1400万辆。 随着汽车报废数量的增长,由此带来的环境资源问题日益严峻,并将严重制约中国汽车产业健康可持续发展。近日,国家有关部门将采取多项措施加强汽车回收利用,其中包括制定强制性的汽车回收利用标准和法规。 报废汽车不合规操作危害重重 过去3年国内汽车消费的爆发式增长,出乎很多人意料;2009年我国已成为全球大的新车市场,并已正式步入汽车社会,但目前在我国还没有任何一部关于报废汽车回收利用的完整规范,这也使得国内汽车在日益增多的报废汽车面前面临挑战。
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