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弹性圆柱定位销具有弹性，装入销孔后与孔壁压紧，不易松脱，对销孔精度要求较低，互换性孔可多次拆装，刚性较差，不适用于定位，适用于有冲击、振动的场合，可以代替部分开口销、圆柱定位销、销轴或圆锥销使用。带孔销和销轴可另用开口销锁定，拆卸方便，适用于链处。

销孔定位设计的准则

1.轴和孔头部倒角，方便插入；
2.不能同时有2处销孔配合（圆柱销），防止过配合，比如不能采用2个圆柱销定位；
3.需要销孔设计分离结构，方便拆卸。

摩托车发动机作为一个复杂机械系统，为维修保养方便，做到安全拆装，许多总成部件都设置了定位销或者限位卡簧。这东西不起眼，所以很多人忽视它，但事实上作为一个复杂系统中不可或缺的配件，这每一细微处都是经过上千次试验定型的，都有其存在的必要性。

如果气缸定位销漏装，会造成缸、塞、环偏磨，导致发动机动力输出下降，行车无力，跑不起高速，油耗大大增加，磨损更严重的，还会导致缸垫错位，造成机油渗漏。

定位销的松动与过量磨损一直是阻碍车身装焊尺寸提升的一大障碍，在工作中我们要不断地总结经验教训，逐步淘汰一些设计不合理的紧固方式，摸索更为可靠的定位机构。同时，还要持续做好定位销的日常管理工作，通过周期性检测，做到预防在先，防止定位销过量磨损现象的频繁发生。
一般来说，定位销可以分为标准定位销与 非标定位销。标准定位销又有很多的标准可以参照，比如国标、美标、德标。标准定位销的好处就在于标准化、通用化，这样可以使零件的使用成本大大降低。

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