工地洒水车喷雾降尘车15吨洒水车

安全性要放位对于家庭买车，安全性是位的。汽车安全碰撞试验可以验证车身和汽车主动与被动安全设计上的优劣。很多厂商在多次碰撞试验证明中证明，安全带要比气囊在保护驾乘人员方面作用更关键，因为气囊在释放的同时也会带给作用力，有时太多的气囊设置在轻微的碰撞中反而会带来意外的人身伤害(再次提醒驾驶员出行时切记系上安全带)；其次，与钢板的厚薄相比，车身的科学构造更能减轻车身碰撞时所产生的能量。，goa车身技术可以使汽车在遭到碰撞时，将撞击力分散至全车各部位，减小对驾驶舱的挤压，再加上使用张力钢板制造的车身，撞击后车门还能打开，提高驾驶舱内驾乘人员在严重事故中的逃生几率。
4驱越野洒水车底盘配置说明：
整车采用东风四驱底盘加装上装部分生产而成，配备仿天锦一排半豪华驾驶室，选配东风康明斯170/190马力柴油发动机，陕齿小八档带高低档变速箱，4.5/4.7米轴距，9.00R20/10.00R20原厂钢丝胎，带方向助力。选装前置杠、空调等。

6驱越野洒水车底盘配置：
整车采用东风六驱底盘加装取力器、防锈水罐、洒水泵、喷洒管道等组成，配备东风153宽体驾驶室，康明斯185马力发动机，国四排放，韶齿6档变速箱，断气刹，12.5R20越野轮胎，轴距3500+1250mm，加厚双层大梁

越野洒水车，又称：越野水罐车、越野运水车，全驱洒水车，主要产品有：四驱洒水车、六驱洒水车，主要特点是所有轮子都可以作为驱动轮，特别适合于路况较为恶劣的地区使用，比如沙漠、高原、山区、林区、雪地等地形复杂的地区，其4个/6个车轮均有动力，地面附着率，通过性好，动力强，安全性高，是工程越野的产品。
 
平时我们看到的单桥洒水车一般为二轮驱动，即前排轮为转向轮，后排轮为驱动轮，通常用4*2来表示；而四驱越野洒水车则是前后轮胎皆为驱动轮，通常用4*4来表示。普通的后双桥洒水车为6*4，轴洒水车则为6*2，六驱越野洒水车为6*6。

汽车驱动形式的介绍——非驱动的叫轴，驱动的叫桥 不论桥或轴，两端都有两个轮毂，前面的数字表示全部轮毂数，后面的表示能驱动的轮毂数。（注意不是轮胎数，一个轮毂也可以装两个轮胎）

多功能抑尘车雾炮洒水车7方洒水车

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