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同时,也不可将装置内灌进混凝土,以免更换V形象胶带时受阻衡水　　应将XF型桥梁伸缩装置缓缓放入槽内，使缝中心线与实际预留缝中心线相重合，偏差不得超过10mm，同时使钢边梁内边保持垂直桥梁伸缩缝指的是为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间，梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝组装钢构件应进行有效的防护处理　　在桥梁的施工中要锚固钢筋的作用

控制要点1、梁板上的预埋钢筋如果位置不对或者是漏预埋了，则需要采用植筋的方法把钢筋补上　　3，由于过往车辆、施工机械的碾压，会有部分预埋钢筋发生变形或是折断，要及时校正并按焊缝要求补焊，以确保伸缩缝安装要求3、橡胶止水条装置应平坦，长度适当，并做到整洁，表面漂亮，顺利；将橡胶密封带伸打开，然后平顺到型钢缝隙中，再使用撬杠拨动橡胶密封带顶部使之嵌入型钢的凹槽中就能够了　　合用于公路桥梁、高架桥、城市立交，特别对老桥改造有清楚的技艺优势　　适用于桥面铺装层厚度等于或大于80mm,伸缩量小于等于80mm的各种桥梁,既方便旧桥梁伸缩装置更换,又可供新桥梁修建选用.E型桥梁伸缩缝是用于公路桥梁的E型伸缩缝，是模数式伸缩缝的一种

伸缩装置的伸缩依靠橡胶板的弹性和伸缩槽间的橡胶体剪切变形来实现　　对接式伸缩缝就是根据构造形式和受力不同，分为填塞对接和嵌固对接两种，填塞对接型伸缩缝适用用于伸缩量在40mm以下的常规桥梁工程上；嵌固对接型伸缩装置被广泛应用于伸缩量在80mm及其以下的桥梁工程上，按槽钢型号可分为：GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型、按伸缩量可分为板式桥梁伸缩缝　　伸缩缝装置端部防水处理：为防止橡胶密封带内的积水流向墩台，可在伸缩缝装置两端设置翘头，伸缩缝装置的翘头可根据不同的路面设计不同的样式（翘起长度及角度），翘头一般置于防撞墙内部F型桥梁伸缩梁由中梁、边梁、橡胶及相应的外部封闭箱形结构组成，用作桥梁和立交桥的承载基础部件④桥梁伸缩缝装置吊入预留槽后，其中心线应与梁端预留间隙中心线对正，其长度与桥梁宽度对正焊固在钢梁外侧的锚固件，与梁端预埋钢筋相焊接，浇筑高强度混凝土过渡后，同梁体连接可靠，具有与桥面接合平顺，密封止水、伸缩灵活，行车平稳，使用寿命长的特点

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