黑龙江沥青砂价格_厂家罐底沥青砂
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供应商 泰安润杰工程材料有限公司 店铺
认证
报价 人民币 600.00
型号 70#
关键词 黑龙江沥青砂,沥青砂,黑龙江沥青砂,沥青砂厂家
手机号 18888287862
总监 刘栋栋联系时请一定说明在黄页88网看到
所在地 长城路96号
更新时间 2024-07-17 08:08:02

详细介绍

塑胶跑道沥青砂垫层,是自主研发的冷补高密度沥青混凝土,由SBS改性70号道路沥青拌合玄武岩机制砂在常温条件下拌和而成,沥青砂垫层大粒径为8毫米,可在适用于-30至60℃环境的施工及使用,冷铺冷压实,施工和易性好,操作简单,高温不流淌变形,低温不温缩开裂,抗压强度可达20MPa,与塑胶的结合力好,而且膨胀、弹性等高度匹配。碎石垫层验收:压实度满足设计要求,碎石不松动,表面无波纹,检测压实密度要达到2.15吨/立方米,实际宽度不得小于设计宽度。

压实:压实作业分初压和终压二道工序。初压采用10~12t静作用压路机或10~12t振动压路机碾压4~6遍至沥青砂表面稳定和无明显轮迹,终压时,用6~8t振动压路机静压2~4遍。碾压中,要确保压路机策轮湿润,碾压机滚筒宜用清水擦拭,以免粘附沥青混合料。但也要防止洒水过量,以免渗入沥青砂中影响粘结,忌用柴油或其它重油洗刷,以沥青层与塑胶的粘合。压路机严禁在新铺沥青砂上紧急转向或调头、左右移动位置或突然刹车等。合理控制压实速度,提高作业高利率,一般控制在2~4Km/h,避免出现工序脱节,增加碾压时间,避免产生推移,横向裂缝等现象。

油罐基础沥青砂垫层是金属油罐的承载接触面,也是保护油罐底板不发生电化学腐蚀,阻隔砂垫层毛细水上升的重要措施。在建罐过程中,它为油罐提供了一个坚实的初始表面和标准的水平参照面。如果出现了缺陷和误差,会造成罐体垂直偏差超标,影响浮盘的升降和物料计量。甚至会使油罐底板提早失效减小油罐的使用寿命和储油安全。
  罐底沥青砂
  沥青砂垫层的定义和构造原理
  沥青砂垫层是由一定细度模数,连续级配的砂子和沥青胶结材料组成的混合物。它的构造是由砂子颗粒形成嵌镶模样的组织,砂粒之间有一定的嵌固力和摩阻力。沥青胶结材料把砂子的颗粒间隙填充,并把它们粘结在一起,使其具有一定的物理力学性能。
  在材料性质和施工工艺不变的情况下,沥青砂浆的质量由与下几个因素有关:1)沥青和砂子的配合比是否适当。(取决于配合比设计、试验、选用)2)沥青和砂粒的结合能力,这与施工质量和材料质量有关,如热作法沥青炒焦,砂中含水,含有草根等有机物都会使结合力降低。3)沥青胶结料所形成的薄膜厚度与大可能的粒结表面。试验证明(施工实际也证明)砂子颗粒间的总表面积决定沥青薄膜的厚度。沥青掺量一定的情况下,砂粒越细,沥青膜愈薄,强度也愈高。但沥青膜薄到不能将砂子颗粒包裹粘结,强度又会急剧降低。因此,细砂和特细砂总表面积大,需沥青胶结料多一些,中砂和粗砂总表面积小,需沥青胶结料少一些。

很多施工的单位会---施工期限的问题,因为以前使用热沥青砂施工有点靠天吃饭的感觉,天气不好不能施工,温度不够不能施工,施工前有雨的情况下中砂需要上炒盘烘烤,增加施工工序浪费施工时间。冷沥青砂不需要考虑这些因素,开袋即用,三五个工人一个储罐当天即可完成,施工劳动强度低,施工速度快,解决以往靠天吃饭的---问题。
冷沥青砂作为油罐防腐垫层常用材料,其---的抗温变性能,提升了冷沥青砂垫层的使用年限,且扩大了其使用范围和使用场所,使用冷沥青砂以后不用---沥青砂垫层低温会起砂、高温会变形淌油。罐底防腐冷沥青砂绝缘层作为储罐基础施工的重要分项工程,其施工质量决定着油罐的寿命,如发生起砂现象,容易引起储罐底板发生电化学腐蚀,在成储罐底板穿孔和材料泄露,引发不可挽回的损失。

沥青混凝土和沥青砂的硬度存在明显区别。沥青混凝土是指使用沥青、水泥等材料,经搅拌、压实等工艺制成的一种弹性混凝土。它具有良好的力学性能,如高强度、高硬度等。沥青砂是指经过加工处理后的沥青砂,主要包括砂子、石料、粘结剂等材料。它具有一定的硬度,但不如沥青混凝土高。因此,沥青混凝土和沥青砂的硬度存在明显区别,使用时应注意使用方法和条件。

沥青贯入式路面
是浇洒成型的一类沥青路面。把沥青浇洒在铺好的主层集料上,再分层撒布嵌缝石屑和浇洒沥青,分层压实,形成一个较致密的沥青结构层。浇洒施工的优点是设备简单,运料方便;其缺点是施工受气候的影响较大,而且终成型需要一定时间,成型后的路面不如厂拌沥青混合料路面平整和美观,成型期又多浮动灰砂,并可能泛油。为了克服这一缺点,可把后一层浇洒沥青和撒布石屑改为铺筑预拌细粒沥青混合料,以加速成型和减少浮动灰尘,并有利于表面排水。贯入式路面的热稳定性主要依靠粗集料间的锁结力,故对沥青用量和沥青稠度也没有沥青混凝土路面那样敏感,其路用性质和适用层位与沥青碎石路面相接近。沥青贯入式路面可热法施工,也可冷法施工。热法施工时用加热的粘稠沥青浇在冷集料上,路面成型较快,适用于城市道路和交通繁忙的公路;冷法施工时用乳化沥青冷浇,但需待乳化沥青的油水分裂、水分蒸发后才能初步成型,适用于养护小修及设置加热设备有困难的长距离公路。贯入式用的集料颗粒宜为接近同粒径集料,以便沥青能充分渗入主层,并使嵌缝层厚度均匀;主层集料的大粒径应接近面层厚度或为面层厚度的0.7~0.8倍;集料应洁净无灰,表面干燥。

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