福州机箱电磁兼容EMC试验检测中性盐雾

一、IP防护等级是什么
IP防护等级是按相关标准规定的检验方法，确定外壳对人接近危险部件、防止固件异物或水进入所提供的保护程度。
二、IP防护等级测试目的：

1、防止人体触及或接近外壳内部的带电部分，防止固体异物进入外壳内部；

2、防止水进入外壳内部达到有害程度；
3、防止潮气进入外壳内部达到有害程度。
外壳防护等级（IP代码）主要由两位数字组成，位数字代表防尘试验，第二位数字代表防水试验，例如:"IP65“，数字6代表防尘，数字5代表防水。

一、位数字：防尘试验

IP1X:代表直径为50mm的球形试具无法进入空隙进入产品内部；
IP2X:代表直径为12.5mm的球形物体无法透过产品空隙；
IP3X:代表直径2.5mm的物体试具无法透过产品空隙；
IP4X:直径为1mm的金属线不能透过产品空隙并影响危险部件；
IP5X:放置于沙尘箱中，试验时间为8小时，试验后，开盖检查产品内部无灰尘进入，若有些许不影响产品性能也能判定符合标准要求；
IP6X:产品需抽负压，放置沙尘箱中，试验时间为8小时，试验后，开盖检查，属尘密，不能有灰尘进入判定为符合标准要求；
第二位数字：防水试验

1)  IPX1
方法名称：垂直滴水试验。
试验设备：滴水试验装置

试样放置：按试样正常工作位置摆放在以1r/min的旋转样品台上,样品顶部至滴水口的距离不大于200mm。

试验条件：滴水量为1.0+0.5mm/min；试验持续：10min。

试验意义：考核产品外壳对垂直滴落的小雨或水滴的防护能力。

2)  IPX2

方法名称：倾斜15°滴水试验。

试验设备：滴水试验装置

试样放置：使试样的一个与垂线成15°角,样品顶部至滴水口的距离不大于200mm,每试完一个面后,换另一个面,共四次。

试验条件：滴水量为3.0+0.5mm/min；试验持续：4×2.5min共10min。

试验意义：考核产品外壳对倾斜滴落的小雨或水滴的防护能力。

3)  IPX3

方法名称：淋雨试验

a.  摆管式淋水试验

试验设备：摆管式淋雨试验。

试样放置：选择适当半径的摆管，使样品台面高度处于摆管直径位置上，将试样放在样台上，使其顶部到样品喷水口的距离不大于200mm，样品台不旋转。

试验条件：水流量按摆管的喷水孔数计算,每孔为0.07L/min。淋水时，摆管中点两边各60°弧段内的喷水孔的喷水喷向样品。被试样品放在摆管半圆中心。摆管沿垂线两边各摆动60°，共120°。每次摆动(2×120°)约4s。

试验时间：连续淋水10min；试验5min后样品旋转90°。

试验意义：考核产品外壳对倾斜90°以内的降雨或降水的防护能力。

b.  喷头式淋水试验

试验设备：手持式淋水试验装置。

试样放置：使试验顶部到手持喷头喷水口的平行距离在300mm至500mm之间。

试验条件：试验时应安装带平衡重物的挡板，水流量根据管半径与开孔数确定，每孔平均水流速0.07L/min。

试验时间：按被检样品外壳表面积计算，每平方米为1min(不包括安装面积)，少5min。

试验意义：考核产品外壳对倾斜90°以内的降雨或降水的防护能力。

4)  IPX4

方法名称：溅水试验。

a．摆管式溅水试验

试验设备和试样放置：选择适当半径的摆管，使样品台面高度处于摆管直径位置上，将试样放在样台上，使其顶部到样品喷水口的距离不大于200mm，样品台不旋转。

试验条件:水流量按摆管的喷水孔数计算,每孔为0.07L/min；喷水面积为摆管中点两边各90°弧段内喷水孔的喷水喷向样品。被试样品放在摆管半圆中心。摆管沿垂线两边各摆动180°，共约360°。每次摆动(2×360°)约12s。

试验时间：10min。

试验意义：考核产品外壳对180°以内的降淋雨或淋水的防护能力。

b．喷头式溅水试验

试验设备：手持式淋水溅水试验装置。

试样放置：设备上安装带平衡重物的挡板应拆去，使试验顶部到手持喷头喷水口的平行距离在300mm至500mm之间。

试验条件：试验时应安装带平衡重物的挡板，水流量根据管半径与开孔数确定，每孔平均水流速0.07L/min。

试验时间：即按被检样品外壳表面积计算，每平方米为1min(不包括安装面积)少5min。

试验意义：考核产品外壳对180°以内的降淋雨或淋水的防护能力。

5)  IPX5

方法名称：喷水试验。

试验设备：喷嘴的喷水口内径为6.3mm。

试验条件：使试验样品至喷水口相距为2.5~3m，水流量为12.5L/min(750L/h).

试验时间：按被检样品外壳表面积计算，每平方米为1min(不包括安装面积)少3min。

试验意义：考核产品外壳对喷水的防护能力。

6)  IPX6

方法名称：强烈喷水试验。

试验设备：手持喷淋试验装置（喷嘴的喷水口内径为12.5mm）。

试验条件：使试验样品至喷水口相

 轨交电磁兼容GB/TEMC测试要求
随着城市轨道交通的快速发展，电磁兼容（EMC）成为确保轨道交通系统正常运行与乘客安全的重要因素。轨道交通系统的复杂性和对电磁波的敏感性使得GB/T标准下的检测十分重要。本文将深入探讨轨交电磁兼容的多个测试要求，以及其在实际应用中的重要性。
1. GB5119型式试验概述
GB5119是国家标准中关于轨道交通设备的测试标准，主要集中在电磁兼容、可靠性、安全性以及功能等方面。该标准为轨道交通设备提供了系统的测试要求和合格依据。
2. EMC测试的重要性
电磁兼容测试不仅关注设备本身的电磁干扰（EMI），还涉及设备对外部电磁环境的适应性。对于轨道交通，良好的电磁兼容性关系到信号传输的稳定性及乘客的安全。
2.1 EMI测试
EMI测试旨在评估轨道交通设备发出的电磁干扰程度。干扰过大会导致信号错误，甚至导致系统故障。因此，强制性对设备进行电磁干扰输出的测试，确保其符合GB/T的标准。

轨道交通电子装置型式试验项目型式试验项目：
1、性能试验：电源波动试验、电源过电压试验、断电试验、外观检查、极性反接、功耗、称重等；
2、气候环境：低温试验、高温试验、交变湿热试验、低温存放试验、温度循环、盐雾试验等；
3、机械环境：功能性随机振动试验、命随机振动试验、半正弦波机械冲击试验；
4、IP等级：采集模块需符合IP67,信息处理模块需符合IP50测试等级；
5、绝缘试验：湿热后绝缘测试、湿热后耐压测试、常温下绝缘电阻、常温下耐压试验；
6、EMC试验：辐射****、传导****、射频辐射电磁场、通信数字设备的辐射电磁场、电快速瞬变脉冲群、浪涌冲击试验、射频传导抗扰度、静电放电试验；

CNAS授权范围的检测标准：
GB/T 25119-2021 《轨道交通 机车车辆电子装置》
GB/T 24338.4-2018 《轨道交通电磁兼容第 3-2部分:机车车辆 设备》
GB/T 21563-2018《轨道交通 机车车辆设备 冲击和振动试验》
GB/T 4208-2017《外壳防护等级（IP 代码）》 

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