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更新时间 2024-06-25 11:35:45

详细介绍


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  车站内,空空荡荡的候车室里只有几名乘客。工作人员老李叹了口气:“地铁18号线开通后,客运站生意就不好了,一直亏损。”▲三岔客运站候车室。车站关闭的消息,是几天前发出来的。一份于3月23日发出的闭站通知称,受地铁及多条公交线路等因素影响,三岔客运站参运车辆从68台到20余台,参营线路从8条到4条,经营亏损,已无常运转。


  “一主多元”发展,难扭亏损态势汽车客运遭遇寒潮,这些年,道路客运企业也在“突围”之路。“与其让客车‘趴窝’,不如盘活资源。”李学军说,2019年,站里想办法找出路,采取“运游”结合,在每年旅游旺季来临时合作,推出省内旅游包车服务,客车闲置率;推出长沙至桂东、安仁、汝城等对点“客运车定务”。




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    除了改变,也有企业试图从业务层面寻求转变。绍兴汽运集团三年前开启“全员接单”,全体员工通过自己的社会关系包车业务。杭州长运运输集团成立旅游总公司,承接商务包车、旅游包车,以及企事业单位通勤车业务。  一场秋雨过后,济南弥漫着微凉的秋风。11点钟刚过,一辆从济南长途汽车东站驶出的大巴车开始了它的旅程。问起来时车客数量,邢说不多,就4个人。目前,144组载客动车组整备完毕,成都动车段“陆地舰队”蓄势待发迎。

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