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商品怎么到波兰呢？
波兰，位于欧洲中部，西与德国为邻，南与捷克、斯洛伐克接壤，东邻俄罗斯、立陶宛、白俄罗斯、乌克兰，北濒波罗的海。全境地势平坦，矿产资源丰富。总面积322600平方千米，海岸线528千米，总人口为3803万，语言为波兰语。
波兰是中等发达国家，是中东欧地区重要的农业、工业国和人口多的国家。波兰是世界贸易组织、经济合作与发展组织、北大西洋公约组织、欧洲联盟成员国。华沙是波兰首都、是波兰的政治、经济、文化中心和大城市。

尚未开发的增长领域包括使用空运的半导体装运以及可再生能源行业。Blanka Graff表示，风能和太阳能组件已经开始参与海运业务，德迅预计将赢得售后市场零部件的空运业务，以及的仓储和分销服务。
德迅宣布，其今年季度的净营业额达310亿美元，同比增长40%；息税前利润(EBIT)为31.6亿美元，同比增长71%；净利润为22.2亿美元，同比增长67%。这是该公司有史以来好的季度业绩。
其中，第三季度净营业额为101亿美元，同比增长16.4%，与上一季度相比下降了5%；净利润为6.6亿美元，同比增长17.4%，与上一季度相比下降了13%。

据悉，10月12日，马士基宣布其在奥黑尔机场附近开设了一个新的芝加哥航空货运站，以使机场空运货物立即转移至该新设施。
马士基称，美国70%的地区都在夜间卡车运输的范围内，使得来自亚洲和欧洲的重要货物能够在关键时刻快速到达目的地。
该货运站还将为马士基位于罗克福德国际机场的航空货运枢纽提供服务，该机场是一个快速发展的全天候的航空货运中心。
马士基北美物流与服务公司区域负责人Mike Meierkort表示：“我们希望在关键地点扩大我们的空运业务和物流服务，今天的芝加哥开业典礼是我们向客户提供综合服务的重要一步。我们期望为希望改善航空货运供应链的客户创造更多的路线选择和灵活性。新芝加哥空运货运站为注重时效的货物运输提供了一个集成的供应链解决方案。”

联邦快递表示，从2023年1月2日起全面上调运费。联邦快递(FedEx Express)、联邦快递地面服务(FedEx Ground)、联邦快递到家寄递(FedEx Home Delivery)服务的运费将平均上涨6.9%，联邦快递货运(FedEx Freight)的运费涨幅将在6.9%至7.9%之间，具体取决于客户的运费表。
通常情况下，联邦快递的年度运费上调幅度在4.9%至5.9%之间。分析师预计2023年的GRI将增长6%或更多，以抵消成本通胀的影响。

在某种程度上，适用于非合同运输的GRI具有象征意义，因为几乎所有的包裹交付都是根据合同进行的。然而，合同运费的增长水平，以及从这些增长中获得的折扣，都与包裹承运人对其GRI采取的行动挂钩。因此，GRI是托运人在合同中可以预期的运费和折扣的关键晴雨表。
联邦快递表示，在GRI增加的同时，该公司计划在当前的2023财年通过削减FedEx Express航空和国际业务部门以及FedEx Ground美国运输部门的成本，节省22亿至27亿美元。该公司表示，将减少FedEx Express的航班数量，并暂时停放数量待定的飞机。该公司表示，这些举措将节省15亿至17亿美元。

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