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柴油工程四轮车 全封闭爬坡四不像 液压四轮车 全封闭 简易棚，无棚都可定制 液压自卸车 四轮车、三轮车 翻斗车 三马子 三蹦子 广泛应用于 矿用 工程运输、农业运输、山地运输、矿山运输，是一种经我公司改装的类似于“四不像拖拉机”的车。该产品使用范围广，装载量大，皮实耐造，是工程施工、农业生产、矿山运输的好帮手。 该产品主要由底盘、车身、车斗及举升系统、悬挂系统、动力系统等。底盘采用正规的汽车钢性车架，比传统的车架更具韧性，重压后仍然保持不变型；底盘高，通过性好，越野能力强，适合各种山地、崎岖路段使用。车身简约、实用、形式多样，可根据客户需求进行选装。车斗采用钢板、皮实耐造，采用液压举升系统，更省时省力。悬挂系统采用铸造车桥，比传统的焊接车桥更坚固、长久；钢板弹簧悬挂减震系统能很好的适应各种工况使用。

豪华前档焊合采用全序模成型，采用全套工艺装备保障产品精度与质量，装备，保障有力；整体造型大气美观；
动力加大，承载能力强，发动机可选锡柴，云内，潍柴，玉柴等发动机；

四不像拉土车与四不像楼板车大同小异，其大体配置一样，只是四不像楼板车配置有液压支腿来增加装卸楼板的平衡度，四不像楼板车一般采用单缸，双缸或490发动机，从性价比上说，不需要太大发动机，并且四不像拉板车不需要车斗，只是平板斗，车底中间留有放维修工具的空间。

不少想购买四不像拉土车的朋友，希望获得相关产品的价格信息，这样可以根据自己的预算选择价格合适的。
然而这种机器设备价格影响因素很多，配置不同，价格相差可以说很大。
单杠配置的、双杠、四缸、六缸配置的，价格差别很大。
如果配置的大马力柴油机，价格也差别不小。
还有，就是是否自卸、自卸车厢的大小等等，价格都会出现差异。

非公路（矿用）自卸车产品起源于国外，在国外已有几十年的发展历程，基础技术已经非常成熟，国外品牌主要有美国卡特彼勒（Caterpillar）、美国特雷克斯-优尼特瑞格（TEREX—UNITRIG）、日立-尤克力德（HITACHI-EUCLID）、日本小松（KOMATSU）、德国利勃海尔（Liebherr）等，五大厂家占据了市场70%以上的份额。

矿用自卸汽车，用在矿区、工地运输矿石、沙土等散装物，并能自动倾卸的重型货车。大总质量和大轴荷超过公路规定，只能在路段上行驶。采用大功率柴油机、巨型越野轮胎，外形高大、短轴距，对狭窄的作业区通过能力强。

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