郑州欧曼560马力牵引车多少钱

07年欧曼开展了质量提升工程，其中ETX产品进行了36项质量改进。将车辆拿到赛场上接受严格的考验，因其质量可靠和可靠的品质，欧曼重卡连续四年被评选为全国卡车大赛赛车，并走出，参加欧洲重卡挑战赛，荣获。与此同时福田公司成功地将用于赛车开发的技术植入商用车平台，产品提速更快、质量更可靠。

欧曼新型节能重卡数字工厂，是中国座实现世界标准制造水准的重卡全球样板工厂。欧曼数字化节能工厂投资26亿元，产能达到20万台/年，46台高精密机器人，主线自动化程度达60%，4项的制造设备、8项中国仅有的制造设备，同轿车的生产工艺。VOC（挥发性有机化合物）排放比传统的汽车涂装工艺减少80%，废弃排放浓度降低到传统水平的1/500，总装线生产节拍4分钟/台，每台重卡经历36关质量检验。

动力
发动机输出扭矩大，起步快，加速快，爬坡能力强，更适应城市建设运输;
发动机怠速转速低，怠速稳定性好，使搅拌罐运转更平稳;
采用德国博世高压共轨系统，原装进口博世泵，可靠性高，故障率低，使用寿命长;
发动机国际的高压共轨技术，可轻松升级至国，更环保;
发动机配装原装进口喷油泵，可靠性高，寿命长，电脑控制燃油喷射，喷油量可控制到毫克，更省油;匹配多功率省油开关，可根据装载量和路况，选择发动机的功率输出，以减少额外的功率消耗;
采用德国MAN公司的WEVB排气门制动技术，制动效能提高45%—55%。

离合器
大容量进口(法里奥)离合器430，膜片弹簧式结构，技术;
使用范围内，摩擦片磨损压紧力增大，离合器片使用寿命长。
变速器
采用法士特变速器，双中间轴结构，更可靠;
9档变速器传动速比范围大，整车油耗低，车速稳定;
采用细齿啮合，传动更顺畅，效率更高;
生产工艺成熟、更稳定、法士特在重型车变速器市场占有率高，配件方便。

效率
卸料速度快：流化床设计合理、气力输送系统空压机与柴油机匹配，管路系统设计，结构紧凑，阻力小，卸料速度快，每分钟卸料量≥1.2t;
：采用大扭矩发动机，运用欧洲技术对牵引车进行优化匹配，使输出扭矩大，动力强劲，起步快，加速快，车辆运行速度快，运行;
不误工：整车质量高，使用寿命长;采用设计的柴油机为动力，大排量摆杆式空压机，节能可靠、不误工。

节省
残余率低：罐体内部采用的流化床结构，双(叁)仓卧式罐体设计，合理的流化角度，内部溜槽角度大，性能，同时提高有效容积，卸料速度快，残余率低，残余率≤0.3%;
油耗低：配装电控高压共轨动力，电脑控制燃油喷射，喷油量可到毫克，喷油，油耗低;
维修成本低：整车的关键零部件采用进口或国内品牌，如柴油机、空压机等，可靠性高，故障率低，使用寿命长，大大降低维修成本。
选装双动力系统：空压机可选用电机驱动，降低使用成本可达50%以上。

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