洛阳命铝箔自粘防水卷材价格表

弹线、试铺：
在底涂上按实际搭接面积弹出粘贴控制线，严格按粘贴控制线试铺及实际粘铺卷材，以确保卷材搭接宽度在 6～7cm（卷材上有标志）。根据现场特点，确定弹线密度，以便确保卷材粘贴顺直，不会因累积误差而出现粘贴歪斜的现象。卷材应先试铺就位，按需要形状正确剪裁后，方可开始实际粘铺。

阴阳角及管口部位的处理：阴阳角处须用砂浆做成 50mm 的圆角，增设防水附加层一道，附加层中设有玻纤布一道。管口与基面交接处，抹好找平层后，预留凹槽，嵌填密封材料，再给管道四周除锈、打光，管口部位的四周 500mm 范围内设防水附加层，增设玻纤布一道，确保全面达到防水效果。

基本要求：在粘铺卷材时，应随时注意与基准线对齐，以免出现偏差难以纠正。卷材铺贴时，卷材不得用力拉伸。粘贴后，随即用压辊从卷材中部向两侧滚压，排出空气，使卷材牢固粘贴在基层上，卷材背面搭接部位的隔离纸不要过早揭掉，以免污染粘结层或误粘。

接缝粘贴与密封：

搭接缝粘贴：自粘型卷材搭接处在出厂时留有搭接边，粘接时只需要把隔离纸掀剥即可，搭接宽度一般为 6～7cm。

卷材搭接密封：卷材短边搭接处、卷材收头、管道包裹、异型部位，应采用自粘橡胶沥青防水卷材密封膏密封。搭接边密封宽度不小于 10cm。

自粘防水卷材的基础是合成橡胶、沥青、增稠剂、石油等材料混合在一起之后进行加工制作出来的自粘沥青，上表面材料是高密度聚乙烯膜，下表面防粘的隔离防水材料是涂硅隔离膜做成的防水材料叫做自粘防水卷材。有胎自粘和无胎自粘是自粘防水卷材的两种分类。有胎自粘由上自粘胶和下自粘胶中间夹胎基组成，乙烯膜在上表面、可剥起的硅油膜在下表面。无胎自粘则是由上乙烯膜、自粘胶和下硅油膜组成。自粘防水卷材经常用于地铁、隧道以及不能使用明火的地方的防水。

自粘改性沥青防水卷材是指在常温下能与基层或卷材本身粘结的改性沥青防水卷材。根据轮胎基座的不同，可分为无胎SBS改性沥青防水卷材和无胎SBS改性沥青防水卷材.孜孜不倦自粘橡胶沥青防水卷材不懈自粘橡胶沥青防水卷材是以沥青为基料，SBS为改性剂、增塑剂、增粘剂和填料。

聚乙烯薄膜和铝箔是由上表面材料或无表面覆盖材料制成的(双面冷自粘材料)，底部或上下表面覆盖硅酮涂层隔离和防粘材料。具有柔韧性和韧性，对基材的应力和变形有较强的适应能力，且施工简便、安全环保。

防水卷材主要是用于建筑墙体、屋面、以及隧道、公路、垃圾填埋场等处，起到抵御外界雨水、地下水渗漏的一种可卷曲成卷状的柔性建材产品，作为工程基础与建筑物之间无渗漏连接，是整个工程防水的道屏障，对整个工程起着至关重要的作用。

自粘防水卷材的作用

1、耐水性

这种材料的耐水性能十分，应用于水下或者被水浸泡之后性能特点不会改变，此外材料还具有不透水性，能更好地对工程进行防护；

2、温度稳定性

自粘防水卷材的温度性能比较稳定，即使生存在高温环境中也不会出现流淌、起泡、滑动等情况。在低温环境中不容易出现脆裂等问题。

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