供应商 | 济宁高松工程机械有限公司 店铺 |
---|---|
认证 | |
报价 | 人民币 300.00元 |
品牌 | KOMATSU/小松 |
额定功率 | 250 |
关键词 | HD465配件-1 |
手机号 | 15263730616 |
总监 | 孙成胜联系时请一定说明在黄页88网看到 |
所在地 | 济宁市任城区科苑路任城大道路口共享大厦5层5018 |
更新时间 | 2024-11-09 09:16:30 |
569-46-61P40
569-46-61S20
569-46-61T10
569-46-61T20
569-46-61T30
569-46-62411
569-46-62421
569-46-62561
569-46-62610
569-46-62611
569-46-62810
569-46-81102
569-46-81103
569-46-81191
569-46-81261
569-46-81320
569-46-81772
569-46-81790
569-46-81801
569-46-81891
569-46-81G10
569-46-81G20
569-46-81G40
569-46-81G50
569-46-81G60
569-46-81G70
569-46-81G80
569-46-81G90
569-46-81H30
569-46-81H40
569-46-82410
569-46-82420
569-46-82421
569-46-82511
569-46-82521
569-46-82551
569-46-82560
569-46-84500
569-46-88300
569-46-88301
569-46-88302
569-46-88500
569-46-88520
569-46-88770
569-46-88771
569-46-88772
569-46-88773
569-46-88780
569-46-88800
569-46-88801
569-46-88802
569-46-88870
569-46-88871
569-46-88872
569-46-88910
569-46-8L203
569-46-8L581
569-46-8L591
569-46-8L651
569-46-8L661
569-46-8L671
569-46-8L681
569-46-8L871
569-46-8L981
569-46-8L990
569-46-8X112
569-46-8X121
569-46-8X122
569-46-8X151
569-46-8X152
569-46-8X161
569-46-8X162
569-46-8X163
569-46-8X180
569-46-8X181
569-46-8X182
大家在对挖掘机做日常保养时,关注的可能就是液压油和机油了,这也无可厚非,因为液压油和机油的缺少或是变质对挖掘的影响是致命的,轻则使发动机拉缸、大泵过早磨损,重则使发动机和大泵报废。那么,齿轮油缺少或是变质会对挖掘机带来什么影响呢?
缺少齿轮油有什么损害?
减速器怕的是什么?怕的就是不知不觉之间把齿轮油漏光了,缺油之后很容易损坏轴承和齿轮,严重的可以把整个变速箱报废,不但损失钱财,还耽误工期。
如何检查齿轮油是否缺少?
对于回转马达减速器,一般回转马达上方会有一根油标尺,日常检查时可以将油标尺拔出来观察齿轮油液位是否在标尺底部两个观察孔之间,标尺下方的小孔代表低液位,上方小孔代表高液位,齿轮油液位在两个观察孔之间都是正常的。当液位低于下方的小孔时,就应该及时补充齿轮油。
569-50-8T206
569-50-8T309
569-50-8T408
569-50-8T901
569-52-11130
569-52-11130AK
569-52-11150
569-52-11160
569-52-41920
569-52-41920AK
569-52-41940
569-52-41940AK
569-52-41950
569-52-41950AK
569-52-61111
569-52-61150
569-52-62130
569-52-62170
569-52-62410
569-52-62411
569-52-62412
569-52-62420
569-52-62421
569-52-62422
569-52-62431
569-52-62432
569-52-62440
569-52-62441
569-52-62442
569-52-62472
569-52-62473
569-52-62474
569-52-62483
569-52-62484
569-52-62492
569-52-62493
569-52-62494
569-52-62513
569-52-62514
569-52-62522
569-52-62524
569-52-62611
569-52-62612
569-52-62613
569-52-62621
569-52-62622
569-52-62623
569-52-62653
569-52-62654
569-52-62671
569-52-62681
569-52-62682
569-52-62692
569-52-62693
569-52-62720
569-52-62750
569-52-62760
569-52-63120
569-52-63130
拆楼究竟需要注意什么?
长臂挖掘机拆楼的诀窍
1.底部需要垫一些填充物,可以是一些泥或工业垃圾,不仅仅是增强长臂挖掘机运作的稳定性,更可以使挖掘机升直冲击锤可以够得到楼顶。
2.待挖掘机开上填充物后先使其稳定,并且留有足够的转向空间。
3.用冲击锤垂直墙面向里打墙(距顶1米左右),把墙打开一个洞,碎料往里推,不要让它掉下来砸到自己。
4.把洞扩大,先不要动梁和柱子。加长臂挖掘机把砖墙打开后就打柱子,这样上面的梁支持不住也会往里面掉,自己。
拆除严重损坏房,如何保障自身安全?
看看挖友们谈拆楼:
@那个坏孩子:挖掘机拆楼是适用于4层以内的一种拆楼方法。4层以上就得用爆破或其他方法了。挖掘机拆楼一般是先墙角后墙中,对与梁就挂搭接处,其他的就不必细说了。@旭日东升:谈谈爆炸后的危楼拆除!危楼谁能看出来承重分量?只能靠运气谨记觉得不行就不上!有把握也得把车尽可能大支撑在高安全、系数高的地方,尽可能的叫车站在高一点的地方!个人觉得危楼主要靠运气,然后靠的是经验,后就是自己手上的活-就是手感!@就是拆:要是拆七层楼的话!得垫好坡工地会拉很多费东西垫的!垫完你得修出一条坡道把挖掘机爬上去!然后用炮垂把梁打碎!你用挖掘机在上面垫个平台!把平台前面挖空!然后把打完的梁的费东西往出一甩就是了!很好干的!
加长臂越来越普及了,拆房安全多了,拆几层楼一般不存在机毁人亡的风险了,但机器毕竟是大家伙,控制在机手的手里,所以时刻都要安全,祝各位挖掘机手们在职业生涯里平平安安!
569-61-88890
569-61-88910
569-61-88950
569-61-88960
569-61-88970
569-61-88980
569-61-88981
569-61-8A490
569-61-8A570
569-61-8A590
569-61-8A650
569-61-8A690
569-61-8A750
569-61-8A780
569-61-8A861
569-61-8B112
569-61-8B120
569-61-8B130
569-61-8B140
569-61-8B160
569-61-8B171
569-61-8B180
569-61-8B190
569-61-8B210
569-61-8B220
569-61-8B230
569-61-8B240
569-61-8B250
569-61-8B260
569-61-8B270
569-61-8B350
569-61-8B360
569-61-8B380
569-61-8B390
569-61-8B510
569-61-8B561
569-61-8B590
569-61-8B611
569-61-8B620
569-61-8B660
569-61-8B680
569-61-8B690
569-61-8B730
569-61-8B740
569-61-8B750
569-61-8B780
569-61-8B810
569-61-8B830
569-61-8B850
569-61-8B851
569-61-8B860
569-61-8B930
569-61-8B951
569-61-8B960
569-61-8B970
569-61-8C120
569-61-8C130
569-61-8C210
569-61-8C430
569-61-8C551
569-61-8C560
传动箱的分化步调:首要,拆开传动箱盖,顺次拆开缸盖锁紧螺母、活塞、O形圈、定心盘、紧缩绷簧、绷簧座、销、挡圈、轴、拨叉和操纵杆。其次,替换损坏的操纵杆、拨叉和老化的各种O形圈。终,检测传动箱内部传动轴及齿轮的磨损状况,承认各部件状况能否。
3.拼装试机
逐一将拆开的部件拼装,拼装是拆开的逆进程。拼装好之后,把康复完好的传动箱装置到车架并接通相应液压管路。终,拧紧液压油箱盖并发动发动机,把推土铲升起,别离挂高、低挡及倒挡试机,毛病不见。
提醒:在试二手挖掘机进程中应特别注意,操作挂挡后不要急于加大油门,要先轻点油门踏板,感受机器微动,待传动箱内齿轮啮合时,再加大油门行进,以防齿轮啮合部位偏移退挡
关键词:HD465配件-1